昆明无缘“宜居”城市榜(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月04日12:44 云南日报

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　　在“中国宜居城市榜”上，没有我们的春城昆明！在市民心目中，昆明到底是不是个宜居城市呢？即日起，本报热线4100000期待各位市民参与讨论。

　　日前，本报记者从城市绿色生态环境、城市环境艺术化程度、交通的便利性、城市噪音、绿化程度、水处理程度等众多宜居指标中，选择了其中的5项，即“交通”、“市容”、“空气”、“治安”、“社保”，采访了相关单位。

　　交通非常不适宜居住

　　“如果单从交通方面来看，昆明算不上一个适宜居住的城市。”昆明市交通局法规宣传教育处处长蔡家法感觉自己每天都要经历巨大的痛苦才能到单位或回家，因此对昆明交通的意见毫不保留。

　　蔡处长说，如果去过其他城市，回到昆明的第一个感觉就是整个城市乱麻麻的：车、人、货摊全部混杂在一起。造成原因有几点：硬件上，城市太小，导致道路较窄，目前道路的拥有量和交通出行者的需求明显不相适应；软件上，昆明道路以往的规划没有长期远见，后期管理又不到位，总是在重复头痛医头、脚痛医脚的错误，始终不能从根本上解决交通拥堵的问题。理想中的城市交通应该是减少断头路、瓶颈路，路面应更平整，减少混合交通，公交车应该更便利，能准点到达。

　　空气离宜居城市还有差距

　　“气候好不等于空气质量好，就算是在’99世博会期间，昆明的空气质量也只是二级标准。更别说2004年空气质量急剧恶化，与宜居城市擦肩而过情有可原。”昆明市环保局城市处处长付维平告诉记者：“2004年空气质量急剧恶化及这次宜居城市的评选，都给昆明敲响了警钟，如果再不注意保护空气质量，昆明将离宜居城市越来越远。”

　　记者在昆明市环保局提供的《2003年度47个国家环保重点城市“城考”结果》和《全国各城市环境综合整治定量考核结果汇总表》上注意到，在废水、烟尘、二氧化硫等几个考核目标中，昆明都未居于最前列，在西部银川、贵阳、南宁、西宁、兰州、拉萨等12个城市中，昆明也只排到了第4位，得分低于桂林、成都和南宁。

　　市容至少落后10年

　　“以我个人看，和这次评出的10大宜居城市相比，昆明至少落后10年。”昆明市城市管理局办公室副主任蒋云在接受采访时说：“在全国的省会城市中，昆明的市容市貌只处于中等水平。”

　　据介绍，目前，昆明市各主要街道已可以达到干净整洁无污染的指标，但一些次要街道，尤其是城郊接合部，脏乱差的情况还比较突出，环境卫生设施严重不足，相关的市政配套设施欠账太多。

　　蒋云告诉记者：“昆明正在努力改变这一切。我们的目标是为市民创造一个优美整洁的学习生活环境，只要举全省之力，恢复到’99世博会时的水平，也只需要一至两年的时间。”

　　治安我们不比别人差

　　接受采访时，昆明市公安局新闻办李云峰自信地告诉记者：“昆明市的社会治安不比别人差！就算比不上这次选出的10大宜居城市之首的上海，至少也居于中上水平。对社会治安，我们有信心！”

　　据李云峰介绍，近年来，昆明市各级公安机关都加大了对违法犯罪行为的打击力度，坚决同危害群众安全的犯罪行为做斗争。“什么问题突出我们就解决什么。”李云峰告诉记者：“经过公安部门的努力，昆明市的社会治安正在向良性发展，从‘两抢’案件出现的数量就可见一斑——2004年昆明市每周发生的‘两抢’案件有300起，而现在已经下降到了100起。发案率远远低于我国其他很多城市。”

　　李云峰说：“我认为宜居城市最重要的标准就是社会治安，没有安全，其他什么都谈不上，从这方面说，昆明应该是宜居城市。”

　　社保与其他城市无异

　　昆明市社会保险事业管理局综合处负责人告诉记者，昆明市社保的首要任务是确保全市离退休人员养老金按时足额发放，在参加社会保险方面与全国其他城市都是按照国家规定的政策执行的，在相关规定和具体险种的运作方式上也相差不大。

　　他表示，总的说来，昆明在社保方面确保按照国家规定执行，同时也还能让外地人感觉在昆明参加社保挺方便。但理想中的城市社保，制度应该更完善，服务应该更便民。

　　正如几个部门相关负责人一致认同的那样：昆明是否宜居，市民说了算；什么样的城市才能算得上宜居，市民最有发言权。今日起，本报热线4100000邀您共同探讨昆明是否宜居的话题，昆明是否宜居，您心目中的宜居标准有哪些，我们期待您的参与。

　　宋蕾陈洁/文邓一/图（春城晚报）