北京发出抑制私家车信号

　　黄建华

　　晨报讯 据北京青年报报道，北京市环保局副局长裴成虎日前首次用“抑制”这个词描述了环保部门对私家车发展的态度。

　　裴成虎表示，目前，北京机动车迅猛发展的势头仍不见缓和，统计显示，北京的机动

车保有量已经达到了260余万辆，机动车排放与工地扬尘、工业生活用锅炉污染成为了影响北京空气质量的三大因素，所以，机动车污染治理已是刻不容缓。但裴副局长介绍，北京治理机动车污染不会以牺牲私家车的发展为代价。记者了解到，目前，北京市交通委正在制订市中心区停车规划，利用停车费调节私车的使用。据此可以预计，未来北京养一辆私家车的成本会越来越高。北京市未来对私家车发展的抑制，着力点不是限制拥有，而是调控使用。裴成虎副局长介绍，限制使用私家小汽车在国外发达国家已经有着成功的经验。

　　昨天，北京市环保局冯玉桥处长向记者证实，今年北京施行更高的机动车排放欧3标准几成定局。

　　据介绍，目前北京已经对实行欧三标准进行了积极准备，施行欧3的各种前期准备和技术方面的内容都已经准备完善。