越“亏本”越让利，加油站莫非活雷锋

　　鲁宁

　　国内油价“内涨外跌”的不正常现象早就见怪不怪的，本不想再提这档子事，本文再扯到油价，实在是因为气不打一处来。

　　上周六那天我开车去加油，师傅说一次加15升每升便宜3分钱，一次加30升优惠幅度每

升让利7分钱。他还鼓动我办个“会员卡”，凭卡累计加油满500升除了让利照常，还可领取一桶色拉油作奖励。

　　这几年有奖促销满天飞，可国内加油站搞有奖促销却极不正常，道理是上月下旬油价刚刚上涨过。涨价的理由冠冕堂皇，说什么“国内成品油价格与国际原油价格严重倒挂，炼油的和卖油的双双不堪重负”———事既如此，中石油和中石化的加油站咋就打开了价格战？

　　常识告诉人们，若一面涨价，一面又打折促销，那么这个涨价理由一定站不住脚。这是个别现象还是普遍现象？回到家，我上网搜索相关信息，一查才发现，原来这不光属“上海一景”，不少城市的加油站都玩类似的有奖加油。

　　撇开垄断不论———一般市场条件下，当油价要涨的压力逐步升高时，人们看到的应当是司机排队加油（有条件的还会适度“储油”），人家老外都是这么做的，咱们在电视台国际新闻中常见这类镜头。也就是说，有了油价要上调的预期，众加油站怎么地都无须通过促销活动拉拢取悦顾客的。

　　这边，发改委官员说，油价低产生成本压力并导致亏损，油价涨是合理的；那厢，加油站不得不通过变相价格战来取悦司机。如何解释这个悖论？想了半天，符合逻辑的解释只须三条：

　　第一，石油垄断巨头前两次涨价时早已哄着有关部门把油价涨的过高，导致需求萎缩，不得不有奖促销。这个解释还可从另一角度加以印证。君不见，整天嚷嚷着亏损压力难以消化的中石油、中石化去年的利润接近2000亿元人民币，份额超过全部168家央企总利润的近四成，否则，从体制到机制都十分落伍的中石油和中石化，如何获取如此“骄人业绩”？

　　第二，两大垄断巨头错误高估国内油品需求盲目高价超量进口油品（反正不花自个的钱），现今又被“套”住了，只能再次游说有关部门，将自己的“愚蠢”分摊给全社会消化。

　　第三，垄断生产经营条件下的国内油市信息严重不对称，垄断者的成本构成整个是本“糊涂账”，任由少数官员根据不对称的信息（外加自身还是油市的外行）拍板决策，涨价后的油价当然不可能相对准确地反映真实的市场供求关系。

　　谴责石油垄断，人家未必服气。是啊，当今中国的行政性市场垄断不止石油一家，譬如电信几经分拆，依然还是个多寡头垄断不是？问题是同样都属垄断，其对百姓对社会的危害程度却又有区别。电信垄断只垄断于通信服务一个环节，石油垄断从勘探、进出口贸易、生产到流通整个“一网打尽”。你说，谁的危害更大？

　　谴责石油垄断，人家根本不屑于理睬你。人家有“维护国家石油安全”的罩子套着，背后还有“中国特色的国情”挡着，到底谁怕谁呀？

　　说垄断成本总由咱百姓承担，包括两层含义。第一，百姓要承担直接成本。譬如，油价“内涨外跌”咱得多掏冤枉钱。第二，垄断产生的社会总成本反映为社会总福利的减损，最终还是分摊到每个百姓身上，视为间接成本。

　　两会上说今年是个“改革年”，咱百姓盼着打破垄断今年能玩点儿真的……