车乱停人不走，见了警察就跑

　　晨报记者倪杰实习生苏晓毅

　　市区20平方公里范围内机动车停放管理试点工作已经开展一个多月，上海驾驶员基本养成了“寻P停车”的习惯。市交警总队昨日透露，在对46个相关停车点进行调查后发现，中心城区违法停车现象比以往减少了9成以上。但交管部门在执法过程中发现，个别希望省停车费的司机采用起一种变通手段，即坐在车内乱停车，一旦交警赶来立刻撤离，此类现象几

乎占了现有违法停车现象的90%以上。

　　据悉，申城已开始进一步调整内环线内现有道路停车场，下半年预计将完成内外环线之间的道路停车场设置规划。

　　调查点一：兴安路(雁荡路至重庆南路）

　　时间：15时30分

　　司机泊车“坐镇”车内见警再跑

　　兴安路(雁荡路至重庆南路）是只允许社会车辆夜间单侧停靠的泊车点，记者昨天15时30分却在此处看到，路边早早停靠了三辆车，其中的一辆面包车已被贴上黄色抄报单，而另外两辆小型轿车因为有人在车内“看守”而“幸免于难”。

　　对于“坐镇”车内的停靠方式，司机潘先生有一番心得。“通常我会找个搭档一起外出办事，为的是能多个人看车子，一旦有民警过来，就立马开车走人。然后先四处逛逛，等民警走了，我再回来。”虽然在泊车费用上的确占了便宜，但经常和警察玩“捉迷藏”令潘先生精神很紧张，在和记者交谈时他还不住地留意周边动静。

　　道路专家表示，上海不少道路本就只有两根车道，被这些车占掉一根，通行量立刻大受影响。本市设立的停放泊位主要集中在车辆停放需求量较大的商务区，因为前来从事商务活动的人较多。停车新规定出台后，200元的罚款虽令驾驶员不敢明目张胆地乱停，但一些“聪明”的老板往往会让司机在外见机行事，自己则从容地去办事。

　　交警总队曾在奉贤路、陕西北路发现9辆违停机动车，其中8辆机动车驾驶员在车内，而顺昌路、湖滨路违停的7辆车内均有驾驶员。按照目前的有关规定，一旦发现驾驶员在车内乱停车，在民警劝说后如果能够及时离开，将不会受到处罚。

　　调查点二：襄阳北路(长乐路至巨鹿路）

　　时间：17时左右

　　小店为“的哥”泊车吃饭把风

　　昨天17时许，襄阳北路（长乐路至巨鹿路段）除规定泊车位上已停满车外，还有5辆出租车超出线外停靠。记者了解到，这些司机都是冲着小饭店来的，通常午餐和晚餐高峰时间，这条路将停满社会车辆。

　　“要吃饭，总得停车，可一停下来就需要钱。”有着7年驾龄的出租车司机许先生告诉记者，一盒盒饭也就几元钱，店家不可能再花成本代客泊车。现在，出租车司机选吃饭地点最关键是看可否停车。通常情况下，从开始吃饭起，门口的车辆一直处于未熄火状态，这样便于在交警赶来时立即撤离。

　　一家饮食店的老板告诉记者，为了招揽生意，还特地在用餐高峰时段派出了“侦察兵”在店门口把风，要是客人在自家店门口被罚款，肯定不会再光顾了。

　　交管部门此前在46个停车点中查到31个点有此类违法现象，各点超范围停车平均3辆，个别地方超停10多辆，以出租车司机停车吃饭为主。