庞巴迪飞机空中再“遇险”自动驾驶仪突然失灵手动操作备降济南 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年04月06日02:48 重庆晚报 | ||||||||
据北京晨报今日消息昨天上午11时50分,从北京飞往柳州的SC4831航班在起飞20分钟后“遇险”,自动驾驶仪突然失灵,飞行员手动操作飞机,备降山东济南机场。 据知情人士透露,该驾飞机原计划10时55分从首都机场起飞,实际起飞时间为11时30分,目的地是广西柳州。可是在起飞20分钟后,飞行员向华北空管局汇报飞机的自动驾驶仪出现了故障。飞机随即空中改变航线,由飞行员手动操作,于12时25分左右临时降落山东济
据山东航空北京营业部工作人员介绍,该飞机临时备降济南机场后,“机上乘客将在当天下午4时许抵达柳州。”至于故障原因,营业部表示不知。 针对故障飞机选择备降的原因,业内人士分析,飞机上升至200英尺高度以上时,才允许开启自动驾驶仪。而一旦开启,将由飞机管理计算机控制,不需人工干预。当机长发现出现问题,他当时很可能不能立即判断故障原因,更不能保证造成自动驾驶仪故障的因素会不会导致飞机其他故障。再加上北京飞柳州航程较远,为了安全起见,飞机不得已选择备降。 据悉,这架飞机型号为庞巴迪CRJ—200,属于山东航空公司。2004年11月21日,包头空难飞机也是庞巴迪CRJ—200机型,造成了机上和地面55人罹难。空难后,民航总局决定从当年11月23日起,暂停中国国内CRJ系列民用支线喷气飞机执行飞行任务,并进行全面检查,后并未发现其他安全问题或隐患,各航空公司庞巴迪飞机恢复飞行。网络编辑:孔祥伟 | ||||||||