春天的枝桠，你该到哪里去(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月06日07:23 东方网-文汇报

　　上海80万棵行道树和数以千万的乔灌木，每年都因修剪而产生大量枝桠。“循环经济”让恼人的枝桠变成宝贵原料

　　文/本报记者洪崇恩

　　每到春天，西部绿化公司的总经理王星兴，就要为如何处置大量从小区修剪下的绿化枝桠伤脑筋，直到昨天，他的眉头终于舒展开了。

　　在社会热心人士的帮助下，上海银河人造板厂找上了西部绿化公司，要把他们修剪下来的绿化枝桠拉回去当原料。王星兴求之不得。昨天，是两家企业结亲的第一天。本报记者全程跟踪了令人愉快的“垃圾变家具”的全过程。

　　10时不到，当记者来到曹杨四村的时候，普陀区西部绿化二公司的园艺工人，正在修剪居住区内的一批树木。他们将修剪下的枝枝桠桠用草绳捆成一扎扎，码到一辆蓝色的2吨车上。大约一小时后，这辆车来到了位于嘉定马陆的上海银河人造板有限公司，一直开到它的生产车间内。人造板厂工人将它们略作分拣，筛掉一些太细的枝叶，就“喂”进了进料口，沿着“打碎——刨片——干燥——拌胶——铺装——热压”的程序前进。不一会，从生产线的终端，一张张浅黄色的夹着纤维的素刨花板，就不断地出现在我们面前！

　　在另一个车间，这些素刨花板被覆上彩色的面纸，再经热压，穿上了一件件花衣裳。银河厂将这些挺刮美丽而又非常结实的板材，供应给几家家具厂和装饰公司，由它们分别生产成组合办公家具或各种卧室、厨房家具。其中不少产品，还出口到了美、日等地。

　　银河公司是一家国有家具企业改制的民营企业。原先，它“吃”的全是其他木器厂的下脚料，所以一直只能开一条生产线，还经常闹“饥荒”。而西部绿化公司，却每年都要为数千吨此类修剪下的绿化枝桠和挖、锯下的死树枯枝伤脑筋。忙的时候，公司几辆车辆每天都得加班加点才能对付。现在，两家攀上了“亲家”，一家难于处理的“垃圾”，变成了另一家廉价的原料，大家自然都非常开心。银河厂的鞠厂长说，我们的刨花板产品一直供不应求。今后，要是绿化枝桠能够保证供应，我们很快就把另一条生产线也开起来，加大马力生产。曾经荣获市劳动模范称号的王星兴更是爽快：要是你们吃得了，我动员绿化部门的朋友，都向你们供应原料，让这些以往谁也瞧不起的绿化枝桠材，都派上大用场！

　　专家点评

　　让更多绿化废物找到用武之地

　　胡运骅（市人大城建环保委副主任、市绿化局原局长）：“垃圾变家具”，这是循环经济的一个范例。它的意义还不限于此。因为，我们国家的森林资源十分紧缺，他们能充分利用下脚料生产“代木材”，对缓解整个森林资源保护的压力也大有好处。

　　杨文悦（市绿化局科技处处长）：循环经济是一个大思路。在这一思路的启发下，在支持用绿化枝桠作为家具原料的同时，还要鼓励开辟更多的“变废为宝”的途径。因为，城市绿化废物的数量很大。能够用作家具原料的，毕竟只是其中的一部分。我们还要努力，争取让所有枝桠、所有的绿化废物，都能找到适当的用武场所。

　　新闻背景

　　枝桠，一个百年难题

　　绿化枝桠，是上海一种数量巨大的常见“垃圾”。它们主要来自80万棵以悬铃木（俗称“法国梧桐”）为主的行道树，以及数以千万计的乔灌木。为了安全，也为了防止它们疯长，具有更好的景观和生态效果，每年冬春之交，就必须对之进行修剪。此时，许多街道旁、绿地中，人们都会看到园艺工人们修剪下来的成堆的枝叶、桠栉。

　　自清代同治光绪年间，上海率先在中国城市绿化中引栽悬铃木等树种，如何处置这些枝桠始终是一大难题。绿化部门为之大伤脑筋：若是胡乱堆放，环卫部门不免连带“挨板子”，还会影响道路交通。最初的解决办法是就地燃烧，这样对环境污染很大。后来改为堆埋，又会占用太多的土地。近年来，国内外有人尝试采用粉碎法，用强力型绞机，将这些枝叶统统绞得稀巴烂，再集中堆储起来，腐烂后作为绿肥。“来自土壤，归于土壤”，这基本可算是一种“循环”；但枝桠中的许多有用材质，却浪费掉了，所以也谈不上“经济”。

　　看“枝桠变家具”

　　修剪

　　进料

　　出板

　　本报记者郭一江摄