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http://www.sina.com.cn 2005年04月06日08:11 南京晨报

  十运南京志愿者需要1万人满 14岁就能报名十运志愿者

  晨报讯(记者戎常武)一位七旬老人来到十运会筹委会,他在20世纪50年代曾是南京射击裁判员,十运会今年10月即将在南京召开,他告诉工作人员,自己也希望能出一份力。记者昨天从十运会筹委会志愿者工作部了解到,现在十运会志愿者的报名人数已达到五千多人,这里面既有热情的个人,也有众多单位的集体参与。

  这位老人姓徐,他告诉记者,自己今年虽然已经65岁,但身体很好,为十运提供服务,尤其是射击方面的服务绝对没问题。徐老先生还特别强调,自己家就住在奥体的北面,到现场十分便利。记者昨日从十运会筹委会志愿者工作部了解到,现在报名人员已达到五千多人,不仅市民个人参与热情很高,不少单位还集体报名。

  据了解,十运会期间全省各个赛区共要招募约10万名志愿者,而南京地区作为主赛场共需要1万人左右的志愿者帮助进行宣传、直接参与运动员服务、场馆维护、发放材料等一系列工作。十运会筹委会志愿者工作部相关人士表示,只要14岁以上,有志愿服务能力,有热情的人士都可报名参加,报名时间截至10月8日。招募热线:8008289199;网址:http//10thgames.org;http//www.jszyfw.org。

  南京一半客运线路今年公司化

  至苏北车辆站外带客将大大减少

  晨报讯(记者刘海琴)客运站旁边随意的黄牛拉客,不规范的司机满城转圈等这些城市客运的顽疾,有望逐步减少。为了提升道路客运行业形象,在十运会时给外地乘客留下好印象,南京市运管处表示今年全市客运企业公司化经营率比去年年末提高10个百分点,达到51%。

  据介绍,今年的改造范围是,南京至苏南地区县、乡镇班线;南京至苏北地区宁宿徐、宁淮连、宁通、宁靖盐高速公路沿线的县、乡镇班线;南京至周边地区改造条件成熟的班线。

  记者曾经采访过在外打工的一家四口,他们在站外等了两个小时就是不进站坐车,父亲王永江说:“我们每人省20元车票钱,4个人就省80块钱,我们4个人一天都不一定赚得到。多等些时间不要紧。”苏北现在经济不发达,有王大爷这样想法的人相当多,一旦苏北的客运线路全部“公司化”,又没有铁路可以选择,会不会形成垄断?现在动辄七八十元的价格对于苏北老百姓来讲是否无法承受呢?运管处客运科的邹科长则不这么认为,“站外带客之所以便宜是因为他们逃掉了应该上交的税,另外在安全上没有保障,就算乘客在车上碰到事故也没有保障。从规范市场来说,公司化是必然之路。而所谓的垄断也是不存在的,一条线路不是一家企业在跑,公路企业之间的竞争压力会更大。”

  江浙两省高度关注联手繁荣

  “宁杭城市带”发展首靠城际交通

  晨报讯(记者高利平)晨报2004年8月9日A5版的一篇报道———“专家建议江浙联手繁荣宁杭城市带”引起了江、浙两省的高度关注,该建议不但列入了我省建设厅2005年重点科研课题,还将被写入浙江省“十一五”发展规划中。据悉,浙江湖州已将“在宁杭城市带率先崛起”作为市政府的重大战略决策。为此,湖州市委宣传部特地于昨天率领该市各大媒体来宁,向提出此建议的南京市建委研究室高级经济师陆玉龙取经。 “宁杭城市带”已落实到规划

  专家陆玉龙关于宁杭城市带的建议不仅引了浙江省的高度重视,同时也获得了我省专家的认同,这个建议被列入了我省建设厅2005年重点科研课题。同时,省建设厅将宁杭城市带的概念落实在了小城镇的规划中,对宜兴、溧阳、句容等县级市的规划进行了调整,宜兴被规划成远景100万人口的大城市,而溧阳和句容则定位成50万人口的中级城市。 建宁杭城际轨道是最紧迫任务

  昨天,面对湖州媒体的采访,专家陆玉龙提出了加快发展宁杭城市带最紧迫问题是要规划建设宁杭城际轨道交通。陆玉龙告诉记者,长三角的三大城市沪宁杭之间,有沪宁铁路、沪杭铁路,独独没有宁杭铁路,而统计数字却显示,沪宁线上的客流有1/3都是往来于杭州与南京之间,宁杭铁路的需求量显然很大。

  目前南京与杭州之间,纵向交通干线单一。加快区域纵向交通建设,建立城市间大流量快速交通体系,重点规划建设宁杭城际轨道交通,是宁杭城市带发展的最紧迫任务。同时,从地质条件来看,宁杭之间地质条件比沪宁线好,建铁路的造价比建高速要低,显然建宁杭铁路是非常合适的。 重点大学扩张可选特色小镇

  陆玉龙认为,宁杭城市带的知名大学如果扩张,可以考虑选择一些特色小镇、著名县城镇作为其分校选址。因为一所大学的存在往往会带动整个地区或城市的经济、文化等各方面发展。

  鼓楼医院有望仙林开分院

  晨报讯(记者华琳月)随着仙林大学城楼盘的热销,周边居民的就医问题凸现。昨天记者从南京市鼓楼医院了解到,该院已有意进入仙林地区,以解决该地区的就医难问题。

  根据南京市规划局的规划,仙林地区是南京市三大新市区之一,但是,随着入住人口的逐步增加,该地区没有一家上规模且综合实力较强的医院,使得该地区居民就医难成了一个不容忽视的问题。南京市鼓楼医院有关负责人表示,南京市规划部门有意让该院到仙西地区开设分院,以方便患者在家门口就能得到高质量的服务。不过该负责人称,由于在仙林地区开设分院将涉及用地问题,因此具体该院是否能“进驻”仙林,还要等南京市政府“拍板”。

  南京征集和平书画作品

  晨报讯(记者戎常武黄益)昨天,中共南京市委党史办公室、南京市文学艺术界联合会、江苏省级机关老干部书画协会、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆联合向社会公开征集以“和平博爱自强”为主题的书画作品,以此纪念世界反法西斯战争暨中国人民抗日战争胜利60周年。

  据了解,此次展览形式有所创新,其标准为:300mm×200mm、200mm×150mm、150mm×100mm、90mm×54mm,参与者可在上述四种标准中任选一种创作书法和绘画作品,画种、字体不限。参与者可将创作的作品,在今年6月20日前邮寄或直接送到侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆,联系电话:02586612230,58909480;联系地址:南京市水西门大街418号,邮编:210017。

  长江芜湖至南京段将“提速”

  晨报讯(通讯员金其强记者刘海琴)记者昨日获悉,继打造长江南浏段(南京浏河口)水上“快速通道”之后,长江南京航道局将在今年延伸此通道,以对接南浏段,即开辟芜湖南京水上“快速通道”,该段航道内的航标、航路将实施改革,届时,行轮在芜南段主航道内将更快捷、更安全。

  据介绍,长江芜南段上起安徽芜湖下至南京燕子矶,全长100余公里,是江苏和安徽两省的重要连接部分,工程建成后,该段航道维护水深将从目前的4.5米提高到6.5米,洪水期将提高到7.5米。据了解,芜南段航标建设工程完成后,该段现行的海轮推荐航线将被取消,海事部门将对该段航道实行新的船舶定线制规定。

  江苏评选“青春创业风云人物”

  晨报讯(记者戎常武)昨日,省委宣传部、共青团江苏省委共同开展第二届江苏省“青春创业风云人物”评选活动,申报评选工作即日起开始。

  据了解,“青春创业风云人物”是指全省各地、各行各业在青年中产生广泛影响的青年创业典型。此次评选将分为农村青年外出务工创业、进城务工青年回乡创业、外来青年落户创业、知识青年自主创业、在职青年岗位创业、海外青年来苏创业、出国青年归国创业、下岗青年再就业创业、先富青年二次创业、有志青年本土创业10个类型,每类10名,共计100名,年龄不超过45周岁的公民都可以参与评选。

  共青团江苏省委的有关人士告诉记者,此次评选表彰采取统一申报、集中审核、联合表彰的办法,自下而上逐级申报。通过个人自荐和组织推荐两种方式产生候选人,个人可以向县级以上团组织自荐,县级以上团组织审核把关后向市级团组织统一推荐。(联系人:曹琳、翁巍;电话:025-83393578;地址:南京市北京西路70号团省委宣传部;邮编:210013)。各地申报结束后,由团省委联合省委宣传部、省委统战部等单位审核汇总10类创业典型。审核结束后,在一定范围内进行公示评选结果,接受社会各界监督。(来源:南京晨报)


 
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