记者体验广州大桥：车行如蜗牛　车龙五百米

　　地点：广州大桥

　　时间：6日上午8时-9时30分

　　记者昨天上午8时来到广州大桥，这时正是家住海珠、番禺的上班族们回天河上班的高峰期。大桥北往南方向行车还算畅顺，但南往北方向则在南桥头处塞得不可开交。记者在南

桥头天桥放眼望去，发现冗长的车龙一直延伸到客村立交转弯处，足有500米。广州大桥虽然取消收费，但设在南桥头的收费亭尚未拆除，每次只能容三辆车同时通过，导致车辆减速慢行。

　　记者跟随缓慢的车流步行过桥。8时30分，记者走到桥中央，发现车龙再次停了下来，不少堵在桥上的公交车都满载着上班的乘客，不少乘客趴在窗前张望，神情焦急。

　　几分钟后，车流才再次缓缓挪动，不少车主和乘客此时已是哈欠连连。在北桥头，记者发现一转弯处竖着“走黄埔大道可绕临江大道”字样的告示牌，很多车过桥后没有选择直行广州大道，而是在告示牌处转弯，直奔桥侧的临江大道而去。

　　9时，天突然下起了雨，过桥车辆纷纷减速，大桥再次塞住。司机们后来干脆不再理会转弯处的红灯，纷纷转弯扬长而去。

　　前天傍晚下班车流高峰时，记者在广州大桥则发现与早上情况相反的情况，南往北行车尚好，但天河往海珠方向，车龙从天河立交开始向广州大桥缓慢挪动，长达约1公里。而在珠江新城隧道，等着上桥的车辆更塞满了隧道。

　　大桥塞车，车辆寸步难行，摩托车和自行车成了最活跃的交通工具。每天在南桥头“蹲点”的搭客仔邓先生告诉记者，最近生意不错，每天都有不少被塞车塞得不耐烦的顾客打“摩的”过江。但桥面不宽，在如鲫车流中穿行难免会出现摩擦。记者就亲眼目睹一个摩托仔跟一个骑自行车的市民在桥上发生冲突，差点大打出手。

　　（侯颖／编制）