琶洲大桥收费 上万车主悭钱改道塞爆广州大桥(组图) | ||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月07日09:36 金羊网-新快报 | ||||||||||||
新快报记者 陈志龙 实习生 肖毅灵 自琶洲大桥3月18日开始收费以来,家住番禺的张小姐就开始驾车改走广州大桥到天河上班。可是,昨日上午8时多,张小姐发现广州大桥再次排起长龙,半个多小时才艰难地向前挪动100米,她无奈地摇头叹气:“这种状况已经维持了十几天了,今后又要提前出门了,否则上班肯定迟到。” 据了解,自琶洲大桥实行收费后,过桥车辆锐减过万。大批原本取道琶洲大桥过江的车主一窝蜂改走广州大桥,致使本已十分拥堵的广州大桥雪上加霜,几近瘫痪。 琶洲大桥:车流量锐减过万 昨天下午在琶洲大桥看到,设在桥面南端的收费站全然没有刚收费时的忙乱景象,过往车辆稀疏。收费站一工作人员对记者说:“从收费那天起,车流量就一天比一天少,现在的车流量肯定比以前少一半,倒是广州大桥那边塞车更严重了,一天塞好几个钟。”据了解,琶洲大桥原本每天约有2万辆车通过,现在每日流量减至1万辆以下。 家住琶洲大桥旁某小区的曾小姐表示,每天站在阳台上都可以看到琶洲大桥的车流,“现在从这过的车真的少很多,尤其是晚上更冷清,我有一次特意数了一下,一分钟两个方向才有十几辆车过桥。” 广州大桥:最近十天严重塞车 与琶洲大桥车流量锐减相比,广州大桥近期车流量却激增。大部分从天河去往海珠、番禺的车辆,原本取道琶洲大桥,现在也都分流到广州大桥,使广州大道的塞车情况日益严重。众多过往司机表示,去年珠江新城隧道通车后,广州大道塞车问题一度缓解,但随着大批从琶洲大桥分流过来的车辆涌入,广州大桥真是“塞上加塞”。 在广州大桥南桥头的收费亭内,治安员小崔告诉记者,广州大桥南往北方向每天都塞得很厉害,其中又以上午7时30分到11时这段时间最严重。在小崔的工作日志上,记者看到,3月27日到4月5日这10天,日志上无一例外写着“8时,南往北塞车”,而3月29日,由于下雨的缘故,桥头更出现了大塞车。小崔对记者说,“以前这边(桥南)也塞车,但最近塞得特别厉害,应该是因为琶洲大桥收费,走广州大桥的私家车多了吧。” 在附近巡逻的一名海珠区交警队员向记者表示,最近广州大桥塞车问题比以前更严重,“以前早上一般塞到9点半,大桥就通了,但近两个星期经常要一直塞到10点多甚至11点”。
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