车改后各种费用省一半 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月07日09:42 南京晨报 | ||||||||
晨报讯南京首批公车改革已半年了,如今这些车改涉及干部对车改有哪些评价?记者昨日走访了南京首批实行车改的单位之一建邺区南苑街道。 自己买车的干部少 南苑街道涉及到车改的干部有40多人,原先的11辆公车,为了改革彻底一点,不留争议,最后一辆公车也没留。现在40名干部中,买车只占小头。问及为何多数人没有买车,一位干部说:“以往街道有公车时,到政府部门开会车子可以自由进入,不用担心停车。但自
那么车改后的单位的工作效能怎么样了,燕子矶街道的王书记说:“开支减少了。公车不借给私人,也不用养驾驶员了,算下来各种费用能节省近50%。 南京市车改办负责人说,公车改革之所以一直被社会聚焦是因为其象征着一种“特权”的结束。 作者:承孝安 (来源:南京晨报) | ||||||||