大动脉贯通湘黔渝(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月07日10:16 金鹰网

　　740)this. Width=740 border=undefined>

　　4月6日上午9时30分，在重庆黔江车站附近，铁路工人拧紧最后一段铁轨的螺丝后，渝怀铁路全线贯通

　　全长624.5公里的渝怀铁路昨日全线铺通

　　预计今年底开通货车，明年底开通客运列车

　　重庆至怀化将由18个小时减至6小时

　　没有鲜花，没有彩旗。昨日上午9时30分许，重庆黔江车站，怀化至重庆铁路的建设者拧好最后一颗螺丝。经过4年多的建设，渝怀铁路终于全线铺通。该铁路将于2005年底开通运营，重庆至怀化将由现在的18个小时减至6小时。

　　渝怀铁路是国家实施西部大开发战略的标志性工程之一，全长624.5公里（湖南境内长67公里），总投资198亿元，跨重庆、贵州、湖南三省（市），西起重庆，止于湖南怀化，一次建成电气化铁路。渝怀铁路是已建和在建铁路施工难度最大的项目之一，桥梁和隧道近600座，占全线总长的一半以上。

　　上午9时，铺架车开始工作，准备完成最后25米的铺轨。大型机械吊臂将两根长为25米的铁轨吊到地面，10多名铁路工人分头在铁轨连接处固定螺丝。9时30分许，两名铁路工人在铁轨接口处固定下最后一颗螺丝。

　　“全线贯通后，并不是意味着马上就可以通车。”渝怀铁路建设总指挥部副总指挥长蔡碧林介绍，经过铁道部初验后，渝怀铁路计划今年底先通货车试运行，货运时速将直接达到80公里。

　　“试运行一年后，即明年底预计开通客运列车。”蔡碧林说，客运列车开通时，时速将达到100公里，目前重庆至怀化需要耗时18个多小时，而走公路至少需要两天，渝怀线通车后则只需要6个多小时。

　　渝怀铁路建成后，怀化成为我国南部地区唯一的“大”字型交通枢纽。昨日，怀化市委书记欧阳斌在接受记者电话采访时高兴地说：“怀化地处湘、黔、桂、鄂、渝五省份交通要冲，渝怀铁路全线贯通，将加速怀化在五省份周边地区的崛起。”来源:潇湘晨报