UPS直航服务启动后两地货运无须再中转香港和上海
新快报讯（记者 邢冉冉 通讯员 董世清 李祖文）今后广州与美国之间的货运可以直航了，再也不需中转！昨晚7时，美国联合包裹运送服务公司（UPS）美国———广州直航服务正式启动。据介绍，该航线是美国与珠三角之间的第一条货运航线，结束了长期以来白云机场货运依靠中转的历史。
每周6个货运直航航班据了解，此次美国———广州货运直航的开通，是继中国民航总局与美国运输部于去年7月签订中美航空协议后，美国运输部去年11月向UPS授予的12班额外航班的一部分。允许UPS飞往中国的航班每周将达到18班———其中12班飞往上海，6班飞往广州。UPS每周往来美国安卡雷齐———广州的6个航班均为MD－11大型货机直飞，能提供单程80吨的货运能力。UPS亚太区总裁肯·托罗透露，今后广州方向的直航航班增加到每周7班，服务将辐射整个华南地区。通过这条航线，广东和美国之间的货物往来不用再中转香港、上海，广州发出的快件次日就可以到达美国80个主要城市。
机场20亿扩建货站机场相关负责人表示，UPS的直接进入将以示范参考的形式直接刺激其全球的三大竞争对手———联邦快递（FedEx）、敦豪速递（DHL）和天地快递（TNT）加快进军广州的步伐。其中，联邦快递今年内将进入广州市场。这些顶级物流巨头的竞相进入又必将促使白云机场从简单的航空货运向完整物流系列产业链条的升级。据透露，新白云机场准备在机场北面耗资20亿，建造6000亩的航空物流园区，建成后，将成为广州三大物流园区之一。此外，新机场将建设一个特大形的“广州1号中心货站”，以进一步降低物流成本。目前，新机场正在建设的“广州1号中心货站”的组成部分———临时货站二期工程将于今年4月完工。白云机场还将在不久建造“保穗物流中心B型”大型物流园区。届时，白云机场将成为亚洲太平洋地区真正的客运货运枢纽机场。（侯颖／编制）
