市交警有关人士表示 昆明目前不会限制车辆落牌

　　外地“限车信号”触动昆明车市“神经”，市交警支队有关人士昨表示

　　4月4日，本报对北京市利用提高收费等“抑制管理”手段对私车抑制一事进行报道后，牵动了昆明市普通老百姓的“神经”。于是，许多市民拨打本报热线，说首都北京都亮起了抑制私车信号，现在昆明对车辆、交通的整治力度非常大，是不是也准备对私家车进行限制？

　　传言　高门槛限制私家车

　　从去年9月份开始，昆明市就流传着一种说法，说有关部门将对私家车在一定程度上实施“限车政策”，以此来缓解昆明中心市区巨大的交通压力。而且还传言，昆明市对新车落户也将有所限制，甚至提高上牌落户的门槛，用高门槛来限制私车。

　　借助传言，昆明的一些汽车经销商为了达到促销目的，纷纷向持币观望的消费者进行“限车政策”攻势。一些不明真相的消费者，纷纷加入了购车行列。

　　昆明市金鼎汽车销售公司的罗经理告诉记者，单纯因为汽车价格跳水消息、银行按揭贷款政策的影响而果断购车的消费者，在他们那里占到总销量的20％左右。但是冲着昆明市“限私车”传言的说法来买车的，为数不多。如果传言属实的话，养一辆消费者一个月要多掏200多元。

　　解堵　传言仿佛有了影子

　　最近，昆明市对城市交通道路的整治力度非常大。首先是政府鼓励“公务员乘公交”，其次是从4月10日开始，昆明市将对马路停车场地进行“大手术”，同时，城市中心路段之一的青年路也将开始“禁左”、非机动车实行二次过街。这些一系列关乎市民出行的解堵措施，更是触动了昆明市民的“车神经”，在一定程度上也使昆明流行许久的“限车”传言仿佛有了些影子。

　　据记者了解，尽管不知真伪，但少部分“宁可信其有，不可信其无”的消费者，还是纷纷提前进入有车生活。

　　辟谣　目前不会限制落牌

　　昨日，昆明市交警支队有关人士在提到限车问题时表示，目前除上海市实行限车外，车辆已经突破200万辆的北京市采取了对车辆“不控制、不限制、要抑制”的做法。昆明目前不会限制车辆，因此不可能限制落牌。但此位人士也表示，去年年底昆明市机动车就已经突破60万辆，因此北京的做法比较适于昆明，但他并未指出哪些措施与“抑制”车辆有关。

　　另外，昆明市交警部门对路内停车并不是要取消几千个车位，而是对1300多个合法车位和8000多非法车位进行清理，最终可能留下六七千个路内停车位。

　　夏体雷 马益华(春城晚报)