南京公交将有专用通道 运行速度可以明显提高

　　【龙虎网讯 】市区道路不仅有快车道、慢车道，还可以有专为快速公交车设计的中央专用道。

　　昨日，市市政公用局网站公布了《快速公交中央专用道的适应性研究》。该论文的发布透露出信号，快速公交中央专用道的研究已涉及实质性内容。

　　记者采访到了相关论文的作者。正在东南大学交通学院就读的高杨斌告诉记者，快速公交系统是一种以地面道路网为支撑，结合现代巴士技术，吸取轨道交通优点，并获得一定时空优先权(包括开设公交专用道和设置公交信号优先)和政策优先支持的一种新型城市公交系统。他和另外两位作者设计快速公交系统，实际上是介于常规公交车和地铁之间的通行方式，“运行速度将明显高于现有公交车辆”。

　　论文进一步探讨了适合快速公交的专用道——中央专用道。作者提出了10种快速公交中央专用道的布置以及乘客过街问题的解决方法。根据效果，公交站台将建造在道路中央，名副其实地体现了“中央专用道”这一提法。

　　高杨斌透露说，中央专用道最大的优势是可以体现公交优先的指导思想，公交车的速度得到有效保证。中央专用道对道路断面、道路宽度的要求并不比其他的专用道高，具备较强的适应性。

　　南京公交将有专用通道 运行速度可以明显提高

　　作者：黄韬

　　（来源：金陵晚报）