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方便快捷的台北“捷运”3月22日,一辆“捷运”列车从台北圆山饭店旁驶过。台北“捷运”是地铁与城铁的组合。台北“捷运”于1996年3月建成启用,目前通车运行的有淡水线、新店线、板南线、木栅线、中和线、新北投支线、小南门支线等,全长约62.7公里,设60多个车站。台北“捷运”通达台北的东西南北,车站遍布商业网点、居民小区和风景点,成为台北市民和各地游客最喜爱的交通工具。新华社记者赖向东 摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
台北“捷运”台北车站是板南线、淡水线和新店线等线路的换乘站,高峰时段,人头攒动(3月19日摄)。新华社记者 赖向东 摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
3月20日,一位乘客正在为“悠游卡”充值。乘坐台北“捷运”使用当日票和电子记账“悠游卡”,乘客进出站只需刷卡即可。新华社记者赖向东摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
方便快捷的台北“捷运”开往新店方向的列车即将开出,电子标牌显示出绿色线条(3月21日摄)。台北“捷运”各线均以不同颜色代表,方便乘客识别。新华社记者赖向东 摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
台北“捷运”的电动扶梯前有详细的使用须知(3月22日摄)新华社记者 赖向东 摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
方便快捷的台北“捷运” 车厢里显示下一站英文站名(忠孝敦化站)(3月19日摄)。新华社记者 赖向东 摄[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
方便快捷的台北“捷运” 台北“捷运”台大医院站的“莲花持”雕塑(3月19日摄)。新华社记者 赖向东 摄
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