感受顶级游艇奢华之旅国际船艇展在沪开幕(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月08日19:51 东方网

　　东方网4月8日消息：还在乘游船，游艇出现了；游艇刚热起来，帆船又扬帆了———今天上午，第十届中国国际船艇及其技术设备展览在上海展览中心开幕，250家参展企业中会聚了中外顶级船艇巨头。

　　尽管展会地处纷扰的陆地中心，但各商家都奋力把千万身价的水中宝贝硬生生搬了进来。与之相映，上海目前无游艇码头的现况再次凸显，但水上出游还是多了不少新憧憬。

　　【外国军团】力克“心理障碍”

　　今天上午10：30，法国展区郑重启动了开馆仪式———法国、意大利、澳大利亚和新西兰4个国家队出征此次会展，其中，法国船舶联盟动员了法国所有知名船艇企业参加，占地1000平方米的法国展区呈现。而在5年前，法国等外籍企业普遍对此有“心理障碍”。

　　据上海船舶工业协会负责人介绍，当年很多国外企业都对中国版“克隆”心存戒备。本次的展商之一法国BLUBAY公司总裁助理刘苍碧小姐告诉记者：“法国总理访华后，向游艇设计制造企业介绍上海。包括我们在内的很多同行这次来上海都是带着试水的心态。”

　　来自意大利的欧洲第一大豪华游艇设计制造公司———Ferretti集团首次带领旗下两大游艇品牌FerrettiYachts和Pershing进入中国市场，记者获悉，Ferretti集团此次共带3艘价值千万元人民币的游艇入华，目前已经全部订出。

　　据了解，Ferretti集团总部位于意大利，1968年AlessandroFerretti和NorbertoFerretti兄弟俩创办了Ferretti造船厂，随即Ferretti的第一艘游艇问世。其制造的游艇以创新、技术、卓越的性能以及舒适的游艇内部工艺而闻名于世，尤其精于设计制造7米至65米的豪华游艇。目前，Ferretti集团旗下拥有9大游艇品牌：FerrettiYachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Apreamare、MochiCraft、CustomLine及CRN。是欧洲第一大豪华游艇设计制造公司。

　　此外，上海的游艇、帆船制造技术的声誉也在全球雀起。如上海“红双喜”刚刚为英国环海帆船比赛完成了10艘无海域帆船，这些帆船得到了英国顶级帆船设计大师爱得杜瓦的嘉许，这对以技术为重的知名企业无疑是一个角力信号。

　　【游艇榜单】

　　昨天，将近60艘中外游艇挤满了上海展览中心场内外，记者奔波三小时，终于从其间挖出了佼佼者。

　　最贵的游艇：让长发呈水平状

　　价值1680万元的Skylight号是此次展会上最贵的游艇，它贵就贵在是运动型游艇，长18.63米，净高5.6米、船头很有泰坦尼克号的味道，它跑起来能达到时速46海里，是“飞艇”了。昨天，记者登上了这艘游艇：游艇外光鉴照人的表面采用的是数码真空玻璃钢，防风浪防紫外线，艇内则是三房一厅一卫的规格———开放式客厅内环绕着洁白的真皮沙发，中间有随时可从地板上拉出的活动餐桌，3个卧室配备了FRETTE的整套床上用品。内部宝马级别的MAN牌发动机使它能高速飞奔海面。其代理商边列强说：“如果让一个长发的女孩子站在甲板上，我们可以保证她的头发呈水平状。”同时，这艘游艇还装备了GPRS导航系统和Raymarine雷达，可以实现全球卫星定位、自动驾驶，它一次的保养费就高达1.5万元。

　　最小的游艇：拉开舱盖成饭桌

　　此次船艇展览会上，中国制造的最小游艇也亮相了，它的诞生与上海紧密相关。昨天，记者在现场看到，它全长只有5.77米，宽2.1米，高1.75米，与其他“巨无霸”，它只有“巴掌”大。

　　小而紧凑的船舱就是一间卧房，卧房的顶端有个半米高的环保马桶，这个马桶是不用水冲的，由废物包直接打包后清除。它的前部有个小天窗，可以通风，更是靠岸时放缆绳所用。最精巧的设计是卧房底部的舱盖，拉起舱盖就可以成为饭桌。

　　据制造方威海中复西港船艇有限公司工程师介绍，这艘游艇出厂价20万元出头，它的灵感来源是2个多月前上海一位房地产开发商的提议：上海有很多亲水楼盘，水边已设计好了小型游艇码头，可就是没有小游艇可用。它目前已经受到天津、北京等地房地产开发商的关注，设计方表示，如果时间充裕一点，他们还将把小游艇的动力换成环保的LPG。

　　最高的游艇：差点过不了高架桥

　　“就差1厘米，我们的船就过不了高架桥了。”海一鸥游艇有限公司的熊小姐心有余悸。美国顶级游艇公司Carver的这艘豪华游艇Carver42Mariner有3层，高度达到5.84米，长13.54米，这个大家伙只能顶着高高的松枝矗立，傲视所有游艇。

　　正因为空间够大，所以整个游艇装上十五六个人完全不成问题。这么庞大的游艇，装着全国最强悍的“心脏”———它的发动机是著名的沃尔沃D6，全国目前只有4个。跟它装备相同的姐妹号曾在千岛湖试水，结果刚起步就掀翻了旁边停靠的两艘大木船。目前，这艘高船已吸引了不少买家，报价550万元，代理方此次开出展会优惠价517万元人民币。

　　【运输之痛】剪一根电线15万元

　　不仅仅码头问题让这些豪华游艇的参展商头痛，运输更是让他们费了“吃奶的力气”———超重上不得高架、超高过不了高架桥、超宽转不过街角等等，游艇进入上海展览中心可谓是“披荆斩棘”，甚至出现了剪电线的情况。

　　Carver42Mariner装不进集装箱，只好专门订制了框架箱，由大拖车从外高桥拉入市区。拆掉了高耸的第三层和各种“辫子”，游艇两层的高度还是让人流汗。“我们用红外线测算了所有经过桥梁的高度，准备好了给拖车轮胎放气，也用了撑杆顶电线，但也差一点过不了凯旋路高架桥———就差1厘米，太惊险了。”此外，在主办方提供的入城地图上，代理商发现有根电线高度不够，而剪一次就要15万元，来回就要30万元。好在它还比较苗条，避线蛇行总算没剪电线。

　　Skylight号同样拆光了“辫子”，但进市区时还动用了10多辆开道车、20多辆电力抢修车护驾，一路上浩浩荡荡穿过中山西路、武宁路、万航渡路、南京路等，从南京西路转向上海展览馆的街拐角处，转弯时弯度超过7米街宽而差点被卡。这趟行程从夜里11点直至次日凌晨3点，途中电线也不知道剪了多少根。而同系列的另一艘高度近6米的大游艇，因尺寸过大已放弃参展。

　　【码头之痛】“耐心等五一”

　　此次展会另一个亮点应该是大帆船“青岛号”，它在2003年2月就想登陆上海，结果因军工路码头不够停靠条件只能靠到舟山；此次，命运重复，它预备停靠的高阳码头还是不具备停靠条件，现在，这个高22米、长14.26米、宽4.38米12级大风都不怕的超级帆船只能晃悠在青岛来沪的海上，等待高阳港完备停靠条件。其代理商张先生乐观地告诉记者：“赶不上这次展览会就等‘五一’吧，‘青岛号’将进入黄浦江游弋。”

　　游艇中的“奔驰”SEARAY也有同感，它身价400多万元，是内湖中最大的豪华游艇，但同样在上海找不到合适的码头停靠。

　　除了码头之外，水环境污染也成了游艇的心病。Skylight号能跑出时速46海里的傲人成绩，但对黄浦江中的漂浮物非常畏惧，因为它锋利的螺旋桨缠上漂浮垃圾也玩完。

　　未来水世界

　　据悉，浦江每天吸引着4000多人次乘船观景，据市港口管理局统计,去年浦江游览客运人数超过150万，而目前从事浦江游览的水路客运企业共11家,日均接待能力达到了5万人次。乘什么船、怎么玩成了丰富浦江游览的内容。

　　“上海风采”“五一”前运营

　　此次展会上现身的“上海风采”号帆船引人注目，据悉，它也是目前注册在上海港、服务在上海港的第一艘帆船。这艘船的相关营运手续正在申办当中，将力争于“五一”前夕投入运营，届时，水上午夜酒吧、帆船水上休闲游等项目将被推出，其航行区域可能是黄浦江、长江口等区域。预计每小时包船价格约为3000元至3800元。

　　此外，邮轮出游也已成型。“假日号”邮轮目前已开通了每周日至周四的“浦江夜线”游览航班，周末则有开往普陀山的定期航班，人均单程票价在400元左右，其中套房的最高价格达到6900元，上月刚刚接待了第一对在邮轮上举行婚礼的夫妇。

　　奉贤将建游艇乐园

　　上海市工业开发区招商服务中心的黄泽告诉记者，三年内上海要推出一项游艇业发展规划。黄泽指着现场一幅水系规划图告诉记者：“这是市旅委和市规划局共同规划的一张上海未来的‘水路地图’，上面标注了未来上海所有的景观河道与湖泊，但是这只是草图，一切都还在规划当中。”包括临港新城在内的七个区县目前都还在规划和建设中，比如奉贤就将建一个海边风景度假区，从那里向外60公里左右碧蓝的外海将会成为一个游艇乐园。

　　作者：张嵘胡晓玲薛红滨

　　（来源：新闻晚报）

感受顶级游艇奢华之旅 国际船艇展在沪开幕(组图)

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