来时误点未上机 回时机票已失效

　　因不了解“惯例”，3名买了来回机票的中学生“吃药”——

　　购买航空公司来回票，来时误点没有坐上，去时却被告知机票已失效，无法再用。3名在英国读书的上海中学生致电本报热线，反映自己遇到的烦恼事。

　　回程遭遇无票尴尬

　　在英国某私立学校就读高中的3名上海学生前不久回沪度假，在网上预订了德国汉莎航空公司3月15日由曼彻斯特起飞回上海和4月10日由上海返回英国的来回机票，并支付了所有费用共计1000余英镑。

　　3月15日，因为学校事情耽搁，3名学生误点没有赶上当天的飞机。回家心切，无奈之下，3人掏钱另买机票回国。假期快过完时，4月4日学生去电确认回程机票，却被告知：由于学生们3月15日没有登机，所以回程的位置也被同时取消。换言之，因为他们没有乘坐来回票的前半段，后半段也已无法乘坐。原本以为10日就能够顺利赶回学校，没想到会遭遇无票尴尬：几个学生一下子无计可施。家长与航空公司交涉也无果。

　　来回票应按顺序用

　　记者致电汉莎航空公司上海营业部时，接电话的先生表示，情况的确如此，来回票如果来时没有登机，回时也就被取消了。“来回机票应该按顺序使用，这也是一个基本规则”。当记者追问这是否为业内惯例时，他表示无法肯定。记者又致电法兰西航空公司询问，得到的答复是：“因为来回机票需要连续使用，因此，如果碰到这样的情况，肯定会影响到旅客回程的登机。”

　　记者拨通国航和东航两家国内航空公司的订票咨询电话，前者的答复是具体的情况具体分析，并不一概认为无法乘坐，要持票确认才行；后者则表示，机票肯定不能使用，但可以退票。

　　多留心眼免受损失

　　业内人士指出，来回机票本身和单程机票有很大不同，并且不同航空公司在销售机票时也有可能附带不同条件，但总体而言，按顺序使用是保证来回票甚至多段联程票有效可用的前提。看来，消费者在享受“飞行”这件特殊服务的时候，还需多留个心眼，以免经济受损，行程受误。

　　对此，3名中学生还是觉得费解：买的是来回票，我自愿放弃前段服务，为什么会“殃及”后段呢？这样的惯例是否真正考虑到乘客的各种特殊情况了呢？作为消费者，他们有些无奈和郁闷。

　　本报记者吴强王勤俭