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过桥被卡“巨无霸”止步岳家楼(图)


http://www.sina.com.cn 2005年04月11日01:50 新京报
  运管局拆除甘雨桥临时搭建的“桥上桥”让路交通;两台变压器今日凌晨再次启程
过桥被卡“巨无霸”止步岳家楼(图)
  昨日凌晨,工人们正在拆除甘雨桥“桥上桥”。由于“巨无霸”通过第一座钢桥时发生意外,暂停休整,为了不影响交通,这座桥搭好后又被拆除。本报记者薛珺摄

  本报讯 (记者刘洋)原定昨天清晨就能够达到西直门和长椿街的两台“巨无霸”

  变压器,由于一台运送变压器的车辆在岳家楼出现意外,两台“巨无霸”被迫停运,今天凌晨将再次启程,估计凌晨3时能够达到西直门和长椿街变电站。

  “桥上桥”搭建延时推迟运输

  为解决“巨无霸”的运输,运管局临时在岳家楼及甘雨桥用钢筋搭建了两座“桥上桥”以解决承重问题。

  原定于昨天凌晨0时起运的两台“巨无霸”,由于岳家楼“桥上桥”搭建延时,推迟1个半小时才从丰台靛厂路起运。另一座位于天宁寺附近的甘雨桥“桥上桥”也因缺少零件一直没有搭建成功。据工作人员介绍,得等待车辆顺利通过岳家楼“桥上桥”后,将桥上的零件卸载运来后,甘雨桥“桥上桥”才可继续开工。

  一台“巨无霸”被卡“桥上桥”

  昨日2时05分,第一辆重达223吨的“巨无霸”变压器顺利通过岳家楼“桥上桥”,另一台运输重199吨变压器的车也在指挥员的调度下缓缓开上了桥。

  “停!快点停下!停下!”在现场指挥员的急促的命令下,司机迅速停车。只见桥面上的两块钢板突然竖起了1米多高,形成了一个三角形,顶在了连接轴的下面。

  据负责大件运输的运管局王哲铭主任介绍,造成这种情况主要是,先过去的223吨的“巨无霸”将桥面上钢板压松动了,钢板之间产生空隙,第二台运输“巨无霸”的机车启动时产生了巨大后作力,造成了两个平铺钢板突然被支起。但幸运的是支起的钢板正好处在连接轴的位置,未对车辆和变压器造成太多的损害。

  经过1个多小时的抢修,撬起的钢板已经被压了下去,为了防止钢板之间再产生空隙,工作人员拿来一些胶垫铺在了钢板上面,第二台运输车在3时10分顺利过桥。

  “巨无霸”临时停运给交通让路凌晨3时40分,王哲铭宣布,将大体上已经搭建好的甘雨桥“桥上桥”原地拆除。王哲铭说,由于途中发生特殊情况,“巨无霸”在岳家楼延误了一小时,如按正常速度,车辆从岳家楼到甘雨桥需近两小时,那样就会对市区内的正常交通带来很大影响,所以决定休整停运,还未搭建完工的钢桥也将立即拆除。

  另据了解,巨无霸变压器将于今日凌晨0时再次从岳家楼桥起动,甘雨桥将重新搭建,并实行交通管制,如果顺利的话,预计今日凌晨3时将分别到达西直门、长椿街变电站。

 
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