晨报 (记者殷正明 实习生张谷微) 私家游艇可以停靠浦江边了，一个长66米宽35米、最多可同时停靠16艘游艇的游艇专用码头，昨天在黄浦江高阳路码头邻近建成。据行家介绍，国内尚未建立游艇专用码头标准和规范，这一被称为“高阳港池”的码头是黄浦江上第一个符合国际游艇行业标准的游艇专用码头。
主供中高档游艇停泊
新建成的这一专用码头实际上是一个精致而小巧的长方形游艇港池，港池周长约为200米，周边环绕宽1.5米。记者在现场看到，有4条长9米宽1米的由铝合金和硬木板构成的浮桥，港池通过一座长约17米的斜桥与岸线连接。据介绍，这一专用码头可同时停靠约16米长、4米宽的游艇16艘，约31米长、8米宽的大游艇也可停靠。码头主要供价值500－3000万元的中高档游艇停泊。
斥巨资可安全使用40年
港池四周共有10根工字钢滑槽，浮桥随潮水涨落的时候便可顺着滑槽起伏，这是为了减少船体和码头的碰撞与摩擦。在浮桥下面是外面刷水泥、里面添泡沫塑料的浮桶，这种浮桶相比以前的铁桶具有耐用、抗腐蚀的特点。另外，在浮桥面向江心的一侧有条长长的尼龙带，这是因为大多数游艇都是玻璃钢做的，尼龙带能起到防摩擦的作用。一位码头主管告诉记者，游艇码头的这些专业设施全部由澳大利亚引进，耗资130万元，工程也是在外国专家的指导下建成的，可安全使用40年。
码头管理规则尚在制订
最近几天，已有不少世界著名的大型游艇制造商来参观过，他们对码头的式样和质量表示赞赏。
上海船舶工业行业协会有关人士称，由于涉及到港口、航道、卫生环保、行驶驾照等多个环节，对游艇专用码头的管理规则还在制订中。
