上海汽车昨晚公告称，经初步估算，预计2005年第一季度公司实现的净利润与2004年第一季度相比将下降50%以上，上年同期净利润为71066万元。据测算，上海汽车一季度每股收益将在0.1元上下，而去年同期每股收益为0.282元。
上海汽车在年报的2005年经营计划中，专门提到了种种困难。首先是市场延续激烈竞争局面，轿车价格不断下降；其次是原辅材料、能源等的涨价，一定程度上影响了公司的经
营成果；再次是进口整车和零部件关税下降，消费者持币待购心理加大。在多种不利因素的影响下，上海汽车业绩下降也在情理之中。
据中国汽车工业协会最新统计，一月和二月的市场数据较低，3月份国内车市才有明显升温，一季度全国39家乘用车生产企业累计销售轿车和多用途、多功能汽车57.43万辆，同比下降7.69%。汽车工业协会的数据证实，整个汽车行业在经历了2003年、2004年的高增长之后，2005年增长势头已明显放缓。
业内专家指出，汽车行业由高峰向下滑落，将导致相关公司今年业绩有较大幅度下降，尤其是一季度和上半年业绩下滑明显。银河证券邝辉认为，由于2004年上半年销售和盈利的基数较高，汽车股一季报和半年报数据同比下降达到50%，当在大家意料之中。不过，尽管上海汽车面临较大的业绩压力，但股价已有大幅调整，市净率、市盈率指标等都较低，已经进入投资价值区域。 记者林兰
