百年车头还差2米就上岸(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月11日10:38 新文化报

　　1000根枕木“垫脚”，机车升高4米多；伪满皇宫博物院、中国铁道博物馆还在争归属

　　3月初，建造扶余县拉林河铁路新桥的施工单位在打1号桥墩时，竟在5米多深的地下挖到了一个火车头，这是一辆蒸汽机车，可能是日伪时期或沙俄、前苏联时期落入拉林河，被河底泥沙埋藏了半个多世纪。

　　本报松原讯（记者刘长宇）到10日为止，老机车已经被吊出4米多高，距离上岸只有不到2米了。对于它的归属，伪满皇宫博物院志在必得，而中国铁道博物馆仍未放弃收藏的努力。

火车头将很快“开”到地面本报记者赵滨摄

　　1000根枕木“垫脚” 机车升高4米多

　　10日，在工人们的努力下，机车被吊起了4米多高，再有不到2米高就能到河岸了，估计一两天它就能上岸了。由于9日当地下了雨夹雪，道路泥泞，运输石头的车无法进工地，于是铺垫机车的材料只能用枕目了。机车现在已经铺垫了1000多根枕目。原来陷在泥里的煤水车也被吊起了2米高。当天，在施工现场，又发现了一些铁片和铁管，还有一个机车锅炉上的手动阀，这些零部件都被妥善保管，等待移交给文物部门。下午，施工方开始铺设机车上岸的路轨。春铁机车车辆维修中心陈永泉总经理称，估计要铺设30多米长的路轨，机车出土后，就通过这条轨道牵引上岸。昨天，挖掘机开始挖拉林河大桥南侧桥头下的土，路轨预计今天能修好。

　　伪满皇宫博物院志在必得

　　昨天，伪满皇宫博物院的专家从长春带来了相关文件和批示，作为接收机车的行政依据。其中有省政府领导的批示，批示责成松原市政府协助省文化厅处理此事，由伪满皇宫博物院收藏该机车。还有吉林省文物局下发的《物品处理通知书》，通知沈阳铁路局长春办事处：“你单位在拉林河铁路桥下发现埋藏于河床的蒸汽机车及附属物，本行政机关于2005年3月30日对该物品所进行的鉴定工作现已结束。依据《中华人民共和国行政处罚法》第三十七条第二款的规定，现对上述物品依法作出如下处理：该物品交由长春伪满皇宫博物院收藏。”

　　伪满皇宫博物院李立夫院长准备等它上岸之后，亲自来办接收手续。10日，中国铁道博物馆的人员没有来现场，但据了解，该馆馆长也准备在机车上岸时来接收文物。101岁老人说火车司机可能是郭大车

　　本报吉林讯（记者彭志军马萍）昨日，吉林市民孙先生给本报打进热线称，他父亲已经101岁，上世纪30年代，他父亲在哈尔滨三棵树火车机务段工作时，曾听说有个叫“郭大车”的司机开火车掉进了“江”里，不知道和拉林河火车头是否有关系。

　　昨日下午，记者见到了已61岁的孙先生。他称，以前父亲曾给他讲过，当时认识一个姓郭的火车司机，由于当时人们把开火车又叫“开大车”，所以那名司机还有个外号叫“郭大车”，也是30多岁。记不清是1936年还是1937年夏天的一个早上，父亲听到机务段的工人们议论，头一天郭大车开着蒸汽火车去长春，不知怎么回事，掉进了一条江的支流，当时车上还有副司机和机车司炉（添煤人员）。据说，当时火车头是向左侧翻的，郭大车和司炉身亡，而由于翻车时副司机在火车头右部，掉到“江”里后抓住一个座垫这才漂了上来，所以捡了条命。

　　“假如拉林河下的火车头能证实是日伪时期的，会不会是郭大车开的火车头呢？”孙先生说。当时负责铁路运输的日本方面封锁消息很严密，大家连郭大车开的火车头后面挂没挂车也不知道。

　　后来父亲听说，当时日本人是为了掩人耳目，或是出于其他目的，没有打捞尸体，只是买了两口棺材，扎了两个草人，给它们穿上衣服，蒙上脸，就当作死者出殡了。据说死者家属哭着要冲上去看，但日本人横拦硬阻，硬是没让家属看上一眼。

　　孙先生告诉记者，后来父亲参加了中国人民解放军，建国后又赴朝从事军运。回国后，被分配到吉林铁路分局从事货运工作，直到退休。现在父亲已是101岁的高龄，身体不太好，话也说不清楚了。“真希望能早日揭开拉林河火车头的身世之谜啊！”孙先生最后感慨地说，如果真的能确定是郭大车开的那辆火车，萦绕在老父亲心头这么多年的一个疑问也就能解开了。《大桥下竟埋着个火车头》续火车头将很快“开”到地面本报记者赵滨摄新闻编辑：杨光（来源：本报讯）