海口出租车油改气的士烧成废铁 谁为火灾负责

　　海口市出租车“油改气”热潮始于2004年，去年省内媒体关注了加气站点缺乏的问题。此后，又对“油改气”出租车安全隐患问题进行了关注。海口街头每天有700多台未通过年审的油改气出租车在跑，一旦出事，谁来负责？

　　“油改气”，一个一年来为海口市民关注的大众话题被搬上法庭，11日上午，海口首例“油改气”车子引发的案件在龙华区法院继续开庭，海南耀兴运输有限公司以名下的“

油改气”出租车燃烧报废为由，将改装公司告上法庭。海口市龙华区法院在8日开庭审理此案后，11日继续开庭审理此案，庭审当天全部结束，当庭没有宣判。

　　由于案件关系到许多出租车司机的利益，法庭外坐满了旁听的司机，还有一些律师到庭旁听。

　　出租车烧成废铁

　　海南耀兴运输有限公司(下简称耀兴公司)诉称，2000年10月，海口耀兴汽车出租有限公司购买了车号为琼A46264出租车，在2004年5月20日委托唐某改装汽车燃气装置，唐某与海口雅严汽车维修有限公司(下简称雅严公司)签订了LPG汽车改装合同，由该公司为出租车进行了LPG燃油两用燃料转换装置的改装。

　　作为第三人出庭的张女士告诉记者，2004年8月，全家花了13万元，从别人手中转让这辆车才四个月。当时全家核算了一下，他们请人开车，经营这辆车，除了买车的钱还能盈利几万元。尽往好处想，没想到出了这种事，现在只好借钱打官司。

　　张女士回忆，2004年12月24日0时58分，车子行至海秀路华海公园旁时，司机闻到一股煤气味，并看到车体在冒烟，司机走到冒烟的部位，打开一看一股火苗窜了出来。他司机赶紧拨打119报警，海口市消防支队在1点01分出警。海口车队1车8人到场将火扑灭。张女士说，火灾发生后，整个车子被烧成废铁，目前该车还停放在修理厂。

　　消防认定气泄露引发火灾

　　事故发生后，海口市公安局龙华分局消防科对事故开展了调查。据调查，此次火灾过火面积6平方米，火灾直接财产损失45000元。

　　2005年1月7日，海口市公安局龙华分局消防科下发火灾原因认定书，认定出租车起火的原因是车子所使用的液化石油气发生泄露，遇发动机室内火花引起火灾。

　　谁该为火灾负责？

　　海南威盾律师事务所刘洋律师作为海南耀兴运输有限公司的代理了出庭。耀兴公司认为，事故的原因是由于雅严公司违反双方签订的合同的约定，未尽到保证配件质量合格和安装工艺安全可靠的义务。火灾事故与雅严公司有直接的因果关系，该公司应承担全部的赔偿责任。

　　雅严公司则在庭上辩称，公司对车辆进行改装，所进配件及装配工艺，均达到规定要求，履行了合同义务。耀兴公司没有在举证期限内向法庭提交权威检测机构出具的公司产品质量缺陷的鉴定结论。该公司同时认为，消防部门作出的认定不具有唯一性和排他性，无法排除车主及驾驶人、使用人操作不当、保险事故以及保养维护缺失等环节导致事故责任的可能性，并对其科学性提出了质疑。

　　刘洋律师则认为，雅严公司既然提出质疑，可以在举证期限内申请法院指定部门重新认定，但该公司没有主张自己的权利，而且也没有提出充分的证据在反驳消防部门的认定。

　　谁才是适格的原告

　　就在双方为火灾的起因争论不休时，一个话题也成为庭审的焦点：耀兴公司是否是适格原告。

　　雅严公司提出，耀兴公司不是适格原告。雅严公司认为，本案的实际车主系挂靠耀兴公司的唐某，车辆改装合同也是公司与唐某签订的。之后，唐某又将车子转让给张女士的丈夫余先生，余先生与耀兴公司签订了挂靠合同。公司与耀兴公司没有过任何合同关系，而且火灾的承担者是余先生而不是耀兴公司。

　　耀兴公司的代理人刘洋律师则认为，根据我国法律规定的不动产物权和动产物权，不动产物权的公示方式是登记制，而汽车的管理是作为不动产管理的，车子登记在耀兴公司的名下，公司就拥有处分和管理的权利，而收益、占有和使用权是可以让度、转移的。从物权的角度说，耀兴公司是合法的所有权人。(完)(纪燕玲 黄河清)