校巴超载超速追究校长责任

　　校巴超载超速追究校长责任

　　我市整治大货车、客运车、校巴及占道施工违章行为

　　本报记者周力报道校巴必须持《通行证》上岗，对同一台校巴的超载、超速等违法行为屡教不改被查获两次以上的要追究其校长的直接责任。这是记者从昨日在市民中心召开的

深圳市道路交通事故预防工作联席会议上了解到的。从即日起，我市开始联合整治大货车、校巴、客运车、占道施工等四类违章行为。大货车严重违章企业受罚据了解，我市道路安全形势十分严峻，其中大货车违法行驶、客运车肇事违章、校巴严重超载、不按规定占道施工等现象尤为突出。从即日起，有关部门将对“四个专项”开展为期3个月的联合整治。从昨日起的一个月，是整治的第一阶段。在整治期间，同一企业泥头车、搅拌车一个月内有10％的车辆违章的，由市交警局通报相关部门给予停业整顿；对同一台大货车一个月内被查获3次以上的单位，相关部门依法对货车所属企业予以停业整顿。对客运车辆要签订安全守法责任状，其间，如发现同一辆车违法3次的，相关部门依法责令其所属公司停业整顿。一个月内同一企业有10％违章的，除通报、媒体曝光外，还会严厉处罚。校巴超载追究校长责任据了解，我市民办学校校巴超载现象十分严重，去年十月份，警方在福田区、龙岗区查获欣某学校、华某学校巴、崇某中英文学校的校巴共5辆，发现每辆校巴都超载100％以上。今年3月中到本月初，警方在龙岗区范围内开展了多次超载校巴专项整治行动，行动中查扣超载校巴16辆，超载大巴2辆，其中有些学校的校巴超载率居然为100％。有关部门明确规定，校长是校巴第一安全责任人，行动期间，没有办理校巴通行证的校巴一律要清理，对同一台校巴的超载、超速等违法行为屡教不改被查获2次以上和使用无《校巴通行证》作为校巴的，要追究其校长的直接责任和市教育局的管理责任。有关部门还规定，对占道施工的违法行为被查获2次以上的单位，立即停止施工，对情节严重的，取消其年内其他工程的招标资格。作者:本报记者周力发表评论