三环路黑公共嚣张揽客

　　本报讯（记者光炜　通讯员陈海龙）“三环路上的黑公共太多了，挤对得我们这些正规小公共都没了客源！”昨天，银建公司的十几名司乘人员齐声抱怨。针对目前非法运营小公共的张狂行为，城管部门已经启动了今年的“缴黑”行动，专项打击黑公共的违章行为。

　　昨天上午，银建公司的十几名司乘人员放下手中的方向盘，向丰台城管指挥中心反映三环路沿线一些非法运营的小公共已把他们的客源抢得一干二净。司乘人员气愤地说：正规

公司运营的公共车辆平均每天需缴100多元的车份，另外还要负担近百元的油钱。可那些非法运营的“黑公共”只需负担油钱，运营成本低使得“黑车”能够获得更多利润。一名正规小公共司机告诉记者，他们现在每天拉200元的活儿，刨去成本，所剩无几。而这些“黑公共”经常是用车身挡住正规小公共，不让“正规军”超车，还有的“黑公共”算好“正规军”出车时间，经常在“正规军”到来之前就将车站的客源扫荡一空。

　　昨天下午，丰台城管直属队队员来到六里桥，在车站附近对过往小公共逐一盘查，竟没发现一辆“黑公共”。城管迅速撤离现场。就在执法人员离开现场的半个小时后，记者发现隐藏在周边的“黑公共”纷纷出动，开始招揽客源。在车站附近，记者还发现一些形迹可疑人员，据说是那些“黑公共”的“调度”，他们隐藏在乘客当中，对执法人员进行反侦察，一旦执法人员离开，立即通知躲在路边的“黑公共”出动。

　　记者了解到，正规的小公共都持有交管部门核发的《准运证》，司乘人员都佩带有明显标识，车身有公司标记，能够开具正规车票，而非法运营的小公共不但不能开具乘车票据，而且车况没有保证，乘客人身安全也得不到保障。

　　网络编辑：康琪雪

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