白云新城规划方案初见雏形，限制超高层建筑(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月12日19:25 金羊网-羊城晚报

　　旧机场跑道变身带形公园

　　本报讯记者蒋铮报道：记者昨天了解到，广州白云新城具体城市设计还未确定，但规划研究方案已初见雏形。新城朝白云山侧将限制高层建筑，旧机场跑道可能成为带形公园，与白云山之间连成散步道。

　　新城东侧开发低强度

　　白云新城及周边地区位于广州市白云区，东至白云山风景区绝对控制线，北至华南干线，南至广园路环城高速路，西至机场路。总面积11.41平方公里。核心区为黄石路以南区域，总面积6.93平方公里，包括机场搬迁区2.6平方公里。根据规划方案，白云新城沿白云山一侧的东部地块，以及原中央市民广场北侧的体育用地以及原机场候机楼改造地块，都属于低强度开发区。这三块地块，将成为人们休闲、运动的主要场所，以确保与白云山的宜人风景、亚运北部场馆区的舒朗风格相协调。

　　新城开发的核心区，将位于北、中、南三个城市节点，而中强度开发区，则集中在沿中央轴线的混合使用区域，以及机场路东侧机场小区、北部现代化商贸区。此外，由于白云新城地质情况复杂，高楼的建设成本较高，有关专家也推测，将来在白云新城，将不会有太多超高层建筑，所以，白云山的自然风景，可一直延续入城，而不会被新城的高楼大厦“隔断”。未来新城的交通将更加便利。从北至南，有华南快速路、白云三线、黄石路、白云二线、白云一线和广园路东西横穿；从东往西，白云大道、两条规划市政路、机场路南北打通；规划建设的地铁二号线北线由北至南纵穿，地铁三号线、九号线也计划穿过。

　　跑道公园旁是商贸中心

　　根据这份初步的规划研究方案，旧机场跑道也将作为历史见证，而予以保留，并将被改造成80米宽的带形中央公园，呈南北方向贯穿白云新城的核心区。在跑道的附近，原候机楼等机场设施和东方乐园、广州体育馆，分别位于旧机场周边，这一带也是整个白云新城的核心所在，以及最有代表性的区域，将成为地区商业、零售、文化、体育中心和广州城市副中心。即将开展的工程有：东方乐园原址将兴建国际会议中心，将来可结合邻近的鸣泉居度假会议中心，形成大型会议中心带；结合西部的新体育馆，将通过增加部分基础设施，形成广州亚运“两心四城”的北城部中心，目前方案正在筹措中；原机场候机楼则有可能被改造成为商业中心，实现“回收再利用”。

　　南北部主攻商贸展会

　　白云新城的南北部，将发展商贸项目。黄石路附近的北部一带，利用现有的汽车销售市场，近期考虑继续发展汽车销售中心，并结合相关产业形成产业链条；突出以广货、广贸为主体，集展示、销售、办公于一体的现代化商业贸易，引导其成为珠三角产品的展示、销售市场，并进一步成为珠三角生产型企业的汇集区和总部。位于旧机场南端的一带，将结合地铁站点的开发，设置文化公园，成为中央景观轴线的起点，并结合机场文化、历史的展示，形成各种主题设施和公共建筑。其周围结合地铁站点的设置，还将开发商业设施，作为白云新城及周边地区的门户区域。

图：白云新城鸟瞰效果。蒋铮摄

　　（晓航／编制）