文明现场主题活动之行车礼让课堂天天都有斗气斗出事儿的(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月13日02:19 北京娱乐信报

　　记者发现

　　站在天桥上，总会看见车与车之间闹情绪、耍脾气。轻者司机自个在车里生闷气，重者不是气得出了剐蹭事故伤了爱车，就是伤了自己。

　　据不完全统计，北京目前的机动车总量早已突破200万辆，约占全国机动车总量的1／7；而北京的私车拥有量也是全国最多的，总数超过110万辆；在北京拿下车本的人也已经达到了330万人，但是汽车经济下的今天，“车脾气”也成了日趋严重的问题。

　　堵成这样，很大一部分因素是司机们互不相让信报记者苏冠名／摄

　　天天都有斗气出事的

　　在这次采访中，有驾龄20年的老司机，也有刚刚拿到驾照的新手，虽然驾驶汽车的年限不同，但都经历过其他车辆随意并线、超车、抢占道路的情况。而且这些司机自己也多多少少有过这样的行为。

　　能够在路上畅通无阻地行驶是所有司机的愿望，但是现实情况却往往与之相反。司机之间的斗气是造成互不相让，甚至相互“挤对”的主要原因。时间长了，有经验的司机师傅们总结出以下几种常见的斗气情况：1．一些新手不重视交通规则，乱抢乱占；2．自己开好车，故意欺负人；3．新手驾驶技术太差，导致其他司机着急。

　　路上按喇叭等于骂人

　　“不停地按喇叭是最烦人的。”驾龄已经20年的王师傅说，在司机中间有个不成文的说法，行驶途中因为并线或者车速慢而被后车按了喇叭，就等于是被骂了。所以如果有车在后面不停地按喇叭催促，会让前车司机特别反感。要是赶上前边司机火气大点，甚至会出现下车打架的情况。王师傅笑言，差不多所有的司机都有“骂人”和被“骂”的时候。

　　其实，事后想想，有时候只需要互相让一下，情况就会好很多。现在刚学会开车的司机很多，作为老司机要能够理解他们，毕竟自己也是从新手开始的，在路上出现一些情况很正常。但是一些新司机漠视交通规则的现象确实比较严重，一些年轻人在路上行车非常大胆，光图自己痛快，有时会极大地影响到其他车辆。

　　信报记者翟烜王萌

　　文明现场礼仪课堂

　　本期出场专家：

　　北京交管局朝阳交通支队张荣欣

　　不抢位、不争道

　　开车时多替别人着想

　　张荣欣说，秩序不仅仅是靠法规来维持，每个交通个体也很重要，如果不为抢那一个空隙、争那一秒钟，按顺序排队等候，路面交通就会更畅通。其中有些细节很重要：

　　路口调头的时候尽量把车往前开一些，为那些准备直行或调头的车留出空间，不能自顾自紧贴着护栏调头；新手往往开起车来很愣，不是忘了左转打灯，就是突然来个急刹车，如果还不能适应路况，尽可能的不要占用快行车道。拐弯提前打灯、出路口提前并线；遇堵路口不要为了抢时间而硬加塞儿，那样肯定会招致不必要的矛盾，一定要顺序等候；在路口不要为了省油而慢起步，也许你省了油，却浪费别人的时间；并线超车最容易发生剐蹭事故，所以提前打灯示意并线，超车前进行提醒是很有必要的。

　　信报记者王萌翟烜

　　双语礼仪

　　ＯｎａＢｕｓ

　　在公共汽车上

　　Ａ：Ｄｏｅｓｔｈｉｓｂｕｓｇｏｔｏｔｈｅｔｒａｉｎｓｔａｔｉｏｎ﹖

　　Ａ：这车到火车站吗？

　　Ｂ：Ｎｏ．Ｙｏｕ＇ｒｅｇｏｉｎｇｔｈｅｗｒｏｎｇｗａｙ．ＹｏｕｗａｎｔｔｈｅＮｕｍｂｅｒ7．Ｉｔｓｔｏｐｓｉｎｆｒｏｎｔｏｆｔｈｅｐｏｓｔｏｆｆｉｃｅ．

　　Ｂ：不，你坐错了。你应该搭乘7路公交车。它的站牌在邮局前面。

　　Ａ：Ｈｏｗｌｏｎｇｉｓｔｈｅｒｉｄｅ﹖

　　Ａ：有多远？

　　Ｂ：Ａｂｏｕｔｔｅｎｍｉｎｕｔｅｓ．

　　Ｂ：大约10分钟。

文明现场主题活动之行车礼让课堂 天天都有斗气斗出事儿的(图)

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