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城市公交要管管 快报读者有话说 广州公交司机给杭州提了建议


http://www.sina.com.cn 2005年04月13日05:44 都市快报

  昨天,都市快报第17版报道了《〈城市公共汽电车客运管理办法〉将于6月1日正式施行》后,引起快报读者的关注,在一个小时的热线电话时间里,读者感触多多,对6月1日实施的《办法》充满期待,对杭州的公交车管理也是献计献策。

  而曾在广州开过8年公交的老司机侯先生,在对广州与杭州的公交车进行了比较后,也乘机向杭州推广广州经验。

  能否更文明

  公交服务好不好

  影响杭州的形象

  退休的老杭州吴先生打进热线时第一句话就说,这个《办法》太好了,这能促进杭州的公交车更好地为老百姓服务。杭州是个文明城市,公交车是一个窗口,服务得好不好,影响到杭州的形象。

  吴先生说,我坐了几十年的公交车了,总体来说,杭州的公交车一年比一年好,但还是存在一些问题。

  虽然大多数公交车上都有老、弱、病、残、孕专座,但是宣传力度不够,部分市民的文明程度不高,占了专座的他们碰到有需要的人也不会主动让座,这时车内的广播能否及时提醒一下。

  还有些公交车太老了,噪声大,尾气大,污染环境。有些车内的卫生也不到位,没有垃圾桶。

  有些司机不说普通话

  还会发脾气不开车

  刘小姐说:不少司机都说杭州话,我是外地人,来杭州工作时间不长,司机不说普通话,我根本就没法子听懂。

  还有些司机脾气很大,本身是他没开好车,乘客说他几句,他一生气就下车,不开了。

  司售人员要文明

  乘客也需要文明

  孙女士:《办法》对于公交公司的责任规定得够细,处罚的方面也很详细,但还缺少鼓励对乘客文明乘车这一方面的内容,能否设爱心卡,让座就发给一张,筹集到一定数量就可免费乘坐任何车次一次。

  能否更安全

  一不小心就会被车压了脚

  朱先生:有些公交车司机开车开得很野蛮,让人没有安全感。

  在下沙读警校的小吴说:我今年就要大学毕业了,每次坐车去学校,只有两路公交车。车进站出站都贴着人开,一不小心就会被车压了脚;特别是有一路早上的车况很差,是老式的车,车开得慢,噪声大,还经常抛锚,路上还要招揽乘客,乘客坐在车上很难受;有些站没人下就不停车;我真心希望以上这些在6月1日后,能够得到改观。

  刹车急,人都站不稳

  老杭州吴先生还说:有些公交车启动快,刹车急,人都站不稳,这很容易出事情。

  司机的权益谁保护

  杭州开公交车的吴先生也打来电话:《办法》只保护乘客的权益,但是司机的权益谁来保护,特别是我们这些外聘司机。最危险的是超负荷工作,超负荷工作带来的后果就是影响安全。

  能否更人性

  追着公交车跑

  公交车停靠站也不规范,有时候站点停有多辆车,前面的车没开走,后面的车就停在离站很远的地方,乘客得跑着去追车,这对于年轻人来说还吃得消,但对于老、弱、病、残、孕人来说,怎么吃得消。

  单行线上公交车太少

  陈女士:我住在文二路这边。原来文二路文三路没搞单向行驶时,公交车线路多,站点也多,市民出行比较方便,到哪都有公交车。一改单向后,公交线路进行了调整,部分线路停开了,市民出行反而不方便了。《办法》实施后,杭州公交站线路能否设置得更人性化一点,更合理一点。

  站名标识希望多一点

  在杭州七年的浙大研究生叶先生:杭州公交车车身侧面没有标明停靠站点,车身都是广告,站台上的站名也是密密麻麻的,乘客往往还没看清站名,就得在几秒钟的时间内决定上哪路车。

  而在温州,公交车侧面不全是广告,给公交行车线路留有空位。

  有没空调收费都一样

  孙女士:公交车卫生差,车上的扶手好像从来都没有擦洗过,摸上去都粘手。

  董先生:车况差的车与车况好的车能否区分开,不要不管有没有空调,收费都是一个样。

  他山之石

  广州老司机给杭州公交提建议 乘客就是上帝

  在九堡工作的侯先生:我曾经在广州开过8年的公交车,虽到杭州时间不长,感觉广州有值得杭州学习的地方。

  三种语言报站

  广州公交车公司很多,竞争大,所以广州的公司真正将乘客当上帝。

  广州对公交车的管理非常严,想尽办法方便乘客出行,公交车车身在前门与后门之间都有行车路线图,车里也有;车内广播要用三种语言报站,先报到站名,再播下一站,先是用广东话,然后是普通话,接着便是外语;公交车的头班与尾班要做到100%的准点,如果出了意外,紧急调车,还得向乘客说明原因。

  司机被投诉属实罚款50元

  公司对司机的素质要求比较高,每位司机都要有资格证,而且必须放在车头显眼的地方,资格证上有公司的名称,方便乘客监督;司机不能抽烟,不能聊天,公司的服务承诺也挂在司机座位后面,上面有公司的投诉电话,司机的行为规范等,如果司机被投诉一次,公司会派专人去调查核实,如果情况属实,司机罚款50元。

  公交系统还有反扒队

  广州的每家公交公司都设有安全员,每天都会上路监督本公司公交车的行车情况;公交系统还有反扒队,由各公司的保安人员组成,不定期地跟车反扒。

  广州的公交车一般都设有老、弱、病、残、孕专座,当这些人士上车时,公交车会马上广播,提醒乘客让座。对于65岁以上的老年人,发一张黄卡,可以半票乘车;而70岁以上的老年人,发放红卡,免费乘坐。杭州70岁以上老人乘车时每人每次交0.1元,以适当控制老年人不必要的出行,减少乘车压力。

  (记者张晓清 都市快报)


 
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