摔死乘客公交车赔9万

　　一乘客从45路公交车窗摔出不治身亡案昨一审判决

　　公交车行驶途中发生震动，车内一乘客站立不稳当即从车窗摔出，因伤势严重不治身亡。此案中死亡乘客是否该承担一定责任？公交公司应如何赔偿？经成都青羊法院审理后，于昨日上午作出一审判决，判令公交公司赔付死者家属死亡赔偿金、丧葬费等共计9万余元。

　　交通部门：公交承担9成责任

　　去年8月22日，四川广汉三水镇村民陈家尚在成都青龙场公交站，乘一辆川A·37031的45路公交汽车，该车行驶到太升路某站时，汽车突然撞中站台发生剧烈震动，车内陈家尚站立不稳，身子当即从车窗飞出去，“劈啪”一声摔在道路中央，驾驶员江某立刻送陈去医院抢救，但由于伤势严重，陈于当日死亡。

　　由于双方无法举证对方在此案中是否存在过错，故无法认定双方应承担的事故责任。在交通部门多方努力下，认定陈家尚死亡造成的损失为97521.67元，由45路公交车所属的成都运兴公交有限公司（以下简称运兴公司）分摊90%责任，即向死者之妻陈琼支付赔偿金87769.5元。

　　原告：赔偿协议偏低于法无据

　　面对交通部门的这一认定，双方明确表示不服。原告代理律师廖健全认为，按照省高院相关规定，对60岁以下意外死亡者，其赔偿金应按农村（城市）人均年纯收入标准的20倍计算，而协议按17倍计算于法无据。同时，按照《民法通则》123条相关规定，他认为除运兴公司能举证陈的死亡与本人主观故意有关外，运兴公司则理应承担事故的全部责任，让死者承担10%的责任无法律依据。

　　与此同时，运兴公司又以死者家属无法举证司机江某在事故中存在过错，表示自己只能出于人道主义考虑，承担陈家尚死亡损失赔偿金的50%，并拒绝按协议规定向死者家属兑付赔偿金。

　　法院：乘客受伤害公交应买单

　　随后，陈琼一张诉状将运兴公司告上法庭，要求被告向其支付死亡赔偿金及精神抚恤金等总计16万余元。

　　青羊区法院审理认为，陈家尚乘坐被告的公交车，被告有义务保障每位乘客的人身安全，陈家尚从行驶的公交车中摔出致死，被告又未能提供其死亡是其本人主观故意造成的结果。故判决被告向原告支付死亡补偿金44600元（按四川农村人口人均年收入的20倍计算），丧葬费6220.5元及精神抚恤金40000元，共计91422元，案件受理费5265元仍由被告承担。对此判决，双方均未表示异议。

　　案例链接

　　2003年3月23日，重庆市民何蓉在重庆国际村附近踏上一辆大客车，驾驶员在未关车门情况下启动车辆，何从车上滚出来当场摔昏，5天后不治身亡。经渝中区法院审理判决，车方赔偿何蓉家属死亡赔偿金共计6万余元。

　　2000年11月22日，黑龙江佳木斯市司机叶某驾驶梅州6路公共汽车行至市区大浪口路临时上客点时，70岁的老太太朱某在下车时，叶某在车门还未关好就启动车辆，刚下车还没站稳的朱某当即被刮倒在地，送医院抢救后成了植物人，于2001年2月28日死亡。经当地法院审理判决公交公司向死者家属赔偿22万余元。

　　法规链接

　　乘客伤亡经营者要赔偿

　　建设部11日向社会宣布，《城市公共汽电车客运管理办法》将于2005年6月1日起施行，《办法》明确规定，城市公共汽电车客运过程中发生乘客伤亡的，除能够证明伤亡人员故意或者自身健康原因造成的以外，城市公共汽电车经营者应当依法承担相应的损害赔偿责任。赵杨记者王仁刚摄影谭曦