见协勤摄像　赖站车急溜(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月14日08:22 重庆时报

　　昨日，南岸区公交车工贸站，一公交车（画圈处）不靠车站就上下乘客

　　本报记者　于涛　摄

　　关注城市公交文明

　　12日，本报对主城几个公交站点进行了调查，发现有中巴车为招揽乘客，赖站竟达10分钟之久（详见《街头直击有中巴赖站超过10分钟》一文）。昨日，记者对赖站较严重的站点和线路进行了回访，发现大部分站点情况依旧。而重庆公交集团认为，我市公交车站换乘率达到了1.24％，客观上造成了车站拥堵、公交车“赖站”的情况。公交集团称，在未来三年，我市乘客的换乘率将控制在合理水平内。

　　回访

　　渝中区小米市：33辆公交车3分钟内离站

　　昨日上午10：40至11：33，记者在渝中区小米市看到，在近1小时内，共有17辆810路公交车（南坪七小区—人和街）和16辆871路公交车（朝天门—新桥医院）停靠。据观察，平日严重赖站的这两路公交车，一改过去赖站行为，靠站时间都没有超过3分钟，而记者在附近并未发现监督员。

　　南坪南站：319路几乎成了“赖站王”

　　昨日上午10：30左右，记者再次来到南坪南站，发现10：44到达的车牌号为渝B0714×和随后到达的渝B0712×等3辆319路公交车均赖站4分钟。

　　上午11：08，一辆渝B0712×的319路公交车驶进南站，上下客没超过1分钟，随后该车开始沿着站台溜行，恰在此时，一位交通协勤举起了摄像机，跟着319车后全程摄录，直到11：16，女售票员发现有人摄像后，连忙把头缩回车内向司机报告了“军情”，于是司机加大油门开车驶离站台。

　　菜园坝立交桥下：售票员充当交警“开路”

　　昨日中午12：03左右，菜园坝立交桥下的公交车站。一辆牌号为渝B2740×的122路公交车抢先进站，将车头插到一辆牌号为渝A2825×的115路公交车前，直到12：09，122路公交车才离开了停靠点，此时后边堵车将近300米，车道也被各路公交车合成了三车道。

　　下午5：50，记者从两路口乘坐一辆牌号为渝A2823×的819路公交车。当车行至菜园坝立交桥下时，车辆转向道已被几辆公交车、运输车堵死。无奈之下，售票员只好下车充当交警负责协调。15分钟后，才终于疏通。

　　公交集团说法　两种情况不算赖站

　　重庆公交集团政工部副部长郑跃东在接受记者采访时称：公交集团对赖站抓得比较紧，他们共有350多名监督员，每天以乘客的身份在各条线路上检查，只要抓住赖站，驾售人员接受的处罚相当严重，而且相关领导也要负相关责任。

　　郑称，有两种情况不算赖站。他举例说，在南坪工贸车站有36路车停靠，按照每3~5分钟的一辆车进站的间隔算，一辆车停靠3分钟，如果累计有7~8辆车进站，就有可能10分钟后车才能出站，这种情况不能算赖站。

　　还有一种情况，如果公交车停靠时间已到，但其离开时，上车的人络绎不绝，由此造成的停靠时间过长，也不能算是赖站。

　　郑介绍，合理的公交换乘率应该小于或等于1％，而我市乘客的换乘率达到了1.24％，这样在客观上也造成了车站的拥堵，使公交车“赖站”。他称，在未来三年，我市乘客的换乘率将控制在合理水平内。

　　直播曝光台

　　这些站点赖站“凶”

　　朱女士：809、819中级车赖站，特别是在工贸、大坪两个站，一般要停五六分钟；

　　周先生：从海棠溪———盘溪的872路公交车，在南坪工贸站时赖站情况严重；

　　万先生：每天早上，各路公交车聚集在上新街进南山路口,赖站情况非常严重；

　　王女士：中级车463、462、828赖站比较严重，特别是在大坪、两路口等大站。月票车相对来说还要好些。

　　今日起，本报推出城市公交文明系列报道，欢迎关注城市文明的市民拨打本报热线66099999，反映您在乘坐公交车时所关注到的一些不文明现象，以及您对此的意见和建议。

　　本报记者　吴国才　苟明　实习记者　权义　王宇

见协勤摄像 赖站车急溜(图)

见协勤摄像　赖站车急溜(图)