本报讯汽油价格连连上涨，加大了有车族的负担。而近日细心的车主提出质疑，既然我省使用的是乙醇汽油，其成分中90%为传统汽油，而10%是乙醇，但为何每次涨价我省都不会落下？汽油的价格制定标准是什么？10%乙醇成分又有什么理由涨价？记者对此进行了采访。
据黑龙江省物价局有关人士介绍，根据《国家发展和改革委员会关于调整成品油价格
的通知》，黑龙江省汽柴油中准零售价即出厂价由国家统一定价，黑龙江等省实行一省一价。中国石油黑龙江分公司工作人员介绍，根据有关规定，各省有权自行制定汽油价格。例如在3月23日，汽油出厂价格每吨提高了300元，我省可在中准零售价格基础上，在8%的浮动幅度内安排具体零售价格。
对于部分车主提出质疑的乙醇汽油为何同普通汽油一样涨价，业内人士解释说，虽然早期乙醇的成本低于传统汽油，但近年来乙醇的原料价格持续上涨，造成了乙醇价格上涨，其成本同传统汽油持平。据介绍，目前国内有我省华润、河南天冠集团、吉林燃料乙醇有限责任公司、安徽丰原等四家燃料乙醇生产厂家，总年产能为102万吨。当时推广使用乙醇汽油的一个重要目的就是消化陈化粮。在2000年前后，我国的粮食严重积压，国家不仅要拿出大量资金去新建粮库，还要对库存的粮食提供每年每吨几百元的补贴。而用陈化粮来生产燃料用乙醇，则是一个非常好的解决办法。除了我省外，目前已有安徽、河南以及辽宁等九个省份使用乙醇汽油。随着这几年乙醇汽油推广试点范围的扩大，陈化粮也逐渐消耗完毕。现在燃料乙醇的生产不全是用库存陈粮，很大一部分是新粮。例如我省华润酒精厂去年用了34.5万吨陈化粮，较以往有大幅降低，而今年陈化粮更是少之又少，该企业不得不在一些粮食主产区设立了新粮收购点。原料来源的改变，造成生产成本大幅提升。如靠小麦来生产的燃料乙醇，其每吨成本已经超过5000元，即使享受了国家优惠政策后企业仍有亏损。
业内人士分析，综合这些因素可以看出，我省同其他使用乙醇汽油的8个省份一样，汽油价格并不高。而推广使用乙醇汽油，并不完全从经济角度考虑，因为乙醇属于可再生能源，对于节约能源意义重大。（生活报）
