燃油加剧是重要原因，有关部门加强整治汽车“黑尾巴”
新快报讯（耀文） 记者从顺德环保部门最近公布的2004年顺德酸雨状况统计获悉，去年顺德酸雨频率为63.9%，酸雨污染已成为顺德一个不可忽视的“隐形杀手”。
顺德2000年的酸雨量是419.9毫米，酸雨频率为29%；但去年这两项数据已变成602.5毫
米和67.7%。据有关专家分析，酸雨污染的原因是多方面的，例如车辆的剧增、工厂企业和发电厂的废气排放等方面都有关系。据统计，2000年顺德耗煤量和耗油量分别为37.9万吨和59.9万吨，2004年耗煤量和耗油量已增加至83.4万吨和80.79万吨。车辆、工厂和发电厂在燃烧矿物燃料时排放出的二氧化硫和氮氧化物的增多是造成酸雨的主要原因。
另外，顺德处于佛山的下风向，相对来说更容易产生酸雨。虽然酸雨与降雨并无太大的联系，但如果长时间不下雨，一下雨必是酸雨，尤其是头几场雨酸度较大。而酸雨对农作物、建筑等都具有一定的腐蚀作用，会造成一定的危害。
酸雨污染是区域性问题，防治难度很大，目前顺德已着手通过一系列的治理措施治理大气污染，防治酸雨污染和城市机动车尾气污染。按佛山的有关方案，目前顺德环保局和交通局已联合组成检测小组，从本月起对全区公交车、出租车尾气展开检测工作。
据了解，顺德现有1333辆公交和出租车辆，尾气污染严重。为了更好的对全区公交车、出租车的尾气排放进行治理，从本月开始，顺德将按季度对全区公交车、出租车的尾气排放进行全面检测，对反复治理仍然不达标的车辆，将通报给公安部门予以强制报废。另外还将按照全市的统一部署，采取加强车辆维护保养、鼓励车辆更新、引入清洁能源等措施，尽量减少公交车、出租车尾气污染。又讯顺德环境保护监测站近日刚刚通过了全国酸雨普查质控考核，这是佛山唯一全部通过10个考核项目的监测站。据了解，中国环境监测总站去年下半年组织了全国酸雨普查质量控制盲样考核，有435个环境保护监测站参加。
