三桥十运前合龙四桥2010年通车 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月15日08:32 南京晨报 | ||||||||
晨报讯 记者昨天从南京长江三桥建设指挥部获悉,长江三桥北跨已合龙。 据介绍,三桥主桥自去年12月12日开始钢箱梁吊装以来,已经于本月8日实现了北跨合龙,共有89跨的整个吊装工程,现在已经吊装成功77跨,仅剩15%左右的工作量。引桥部分也已经完成全部主体工程,大桥引桥工程的沥青中上面层正在进行摊铺,沿线的绿化和交通安全设施也全面展开,沿线的照明设施也已开始安装。
交通部副总工程师、专家组成员王玉表示,在确保质量的前提下,按照目前的施工进度,三桥完全有可能在十运会前实现合龙。 概算投资达30.9亿元的南京长江三桥是我省2010年要完成的五个战略性过江通道之一。据统计,截至4月初,已累计完成投资21.1亿元。 又讯南京长江四桥无疑是今年重洽会上的一道“大餐”,昨天记者从南京市发改委获悉,长江四桥目前正在进行水文、地质、环评等开工的前期工作,年内将开工,2010年有望通车。此外,参与重洽会的其他7个城市的投资项目明日也将相继露脸。 据了解,长江四桥的工程可行性研究报告早在去年底就完成了。该项目总投资55亿元,位于南京长江二桥下游12公里处的石埠桥附近,是国道主干线南京绕越高速公路的过江通道的重要组成部分,南接312国道和绕越高速公路,北接宁通和沿江高速公路,全长约21公里;计划建设工期4年半,双向六车道高速标准,沿线共设4座互通立交,跨江大桥1座。目前工程正在进行水文、地质、环评等开工的前期工作,为年内开工做准备。 向外资、民资开放以及市场化运作,是近年来新建过江通道的主要运作形式。政府有关人士表示,去年长江三桥、长江二桥股权融资的成功,成为南京重大城市基础设施投融资体制改革的重要突破。 作者:刘海琴 承孝安 (来源:南京晨报) | ||||||||