据新华社电面对不少“的哥”对交通警察“暗中执法”就是“设套”“钓鱼”的指责，面对社会对“暗中执法”褒贬不一的议论，北京市交管部门近日对社会公开表态：北京交警不会取消这种执法方式。“交通警察拥有法律赋予的执法权，而法律并未禁止交警使用‘暗中执法’这种方式，因此，这种执法方式是符合法律规定的。”北京市交管局法制处处长赵继强表示，“暗中执法”和其他执法方式一样，目的都是为了减少交通违法行为，维护交通秩序。北京市85％以上的交通事故都是交通行为人的违法行为造成的。北京市交管局秩序处
有关负责人表示，在暗中执法中发现违规的，绝大多数都是出于主观上的故意，“暗中执法是震慑作用最强的，也是最有效的制止违法行为的执法方式。”这位负责人认为，目前看来“暗中执法”有利于驾驶员形成自觉守法的习惯，从趋势上看，“暗中执法”会成为北京交警执法的主要方式。“暗中执法”只是交管部门多种执法方式中的一种，此外还有交警拍摄、电子监控设备记录等非现场执法方式和交警当面执法等多种方式。这些方式编织了严密的监控网络，以发现、处罚交通违法行为，保障道路交通安全畅通。赵继强最后表示，如果对于“暗中执法”有异议，驾驶员可以到各支队的法制科进行投诉，要求行政复议；如果对非现场处罚有异议，可以通过支队交通科进行投诉，最后还可以通过诉讼的方式来解决，但北京不会取消“暗中执法”。
：网友调查——83％：反对交警暗中执法新华网陕西频道近日就西安市民对“暗中执法”持怎样的看法展开了讨论，共有1234人投票。75％的被调查者曾遭遇“暗中执法”83％的被调查者认为交警不该“暗中执法”81％的被调查者认为交警“暗中执法”是为了完成“罚款指标”69％的被调查者认为“暗中执法”会使驾驶员出现越来越大的抵触情绪43％的被调查者认为体制存在问题，不会出现“暗中执法”
专家观点：“暗中执法”难建“马路和谐”陕西省社科院社会学研究所所长石英认为，交警“暗中执法”是不合理的，一些违反交通规则的情况不是司机主观的，比如有些路段的标志不明白、驾驶员对某些地段不熟悉等的驾驶失误都有可能引起一些违反交规的现象。所以交警应该采用其他一些方法来执法，比如在一些交通混乱的路段增派警力，或者多安装一些“电子警察”，都可以达到相应的目的。（晓航／编制）
