城管人员扎破车胎(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月18日09:09 海峡都市报

公交驾驶员指着伤口喊痛

公交车轮胎被扎破

　　Ｎ本报记者王华友/王小虎

　　实习生李剑准文/图

　　本报讯昨天下午2时30分左右，在福清市龙田镇，公交车由于违规停靠拉客，被该镇城管人员用钻子扎破车胎。双方扭打起来，均有轻微伤势，并致使该路段的交通一度中断，警方出动才平息事态。

　　事件发生在龙田最繁华的龙华路，是前往三山、高山的要道，这条线路的乘客运输主要由融联运输公司负责。

　　李龙目睹了此事件发生经过，他是融联运输公司一负责人。他说，当时融联公司的车辆与另一辆“黑车”（无运营许可证车辆）同时在龙华路公交车站里候客。

　　所有营运车都违规

　　该镇分管龙田城管的镇党委委员张启扬表示，扎车胎的行为的确“不文明”，但“融联”的公交乱停车也太频繁了，每天都在纠正、制止，矛盾自然也在积累。

　　据了解，自从去年底龙田镇政府发布一则《通告》，要求加强管理镇区里营运车乱停靠现象以来，镇里的城管队每天都在路面上抓乱停车，而龙田镇目前还没有营运车辆的停靠站，包括公交车在内的各种载客车辆在这里的拉客行为都是“非法行为”。

　　城管方面曾经划定一个临时的停靠点，但有关营运公司并不认同，还是喜欢在“老地方”上下客，“黑车”们也喜欢选择在“老地方”停靠。城管所查处的，就是在“老地方”停车的营运者。

　　营运车看齐“黑车”

　　营运车主表示，他们不服从城管管理，原因是都朝着同样在此停靠的几辆“黑车”（无营运权的载客车）看齐。一营运车主说：“‘黑车’都可以在这里上客，我们为什么不行？”

　　对此，张启扬解释说，因为“黑车”的数量比正规的数量少，所以被碰到、被查处的概率自然也低，这并不意味着城管方面袒护“黑车”。

　　一些营运者表示，“黑车”三年来一直“带着坏头”，始终得不到处理，这样下去根本没办法竞争。