4月16日上午，交通部部长张春贤一行专程来到怀柔区，就加快北京市郊区公路建设、统筹城乡协调发展问题调查研究。
张春贤一行在市交通委和怀柔区负责人的陪同下，先后到京承高速二期工地、111国道、怀柔村村通油路工程等地进行了调查研究，察看工程进展情况。
市交通委为切实给群众办实事，改善郊区交通基础设施滞后的状况，将连接怀柔深山区与平原地区的交通咽喉――111国道列入今年郊区公路提级改造重点建设项目。根据改造方案，将在保留原有道路的同时，另辟新路，承担出京方向车流。原有道路，承担进京方向车流。这种设计，将彻底打通这一交通动脉的拥堵“栓塞”。除了坚持以人为本和“安全、环保、和谐、耐久”的原则，新111国道还特别注重发掘文化内涵：设立天气情况警示标牌，提醒司机提前做好应对准备；设立介绍111国道历史演进的专门标牌，让游人在赏自然美景的同时，再经历一次“文化之旅”。
据市交通委主任赵文芝介绍，本市计划在未来三年内通过实施提级改造、路面大修、病桥改造、旅游公路、乡村公路及综合改造等六大工程，综合改造郊区公路7700公里，市交通委还在10个远郊区县选择了具有代表性的国道101、104、107、110、111，市道顺平路、通顺路、南雁路、滦赤路和怀昌路等总共597公里的10条公路作为示范工程，于4月份组织实施。
张春贤在讲话中说，交通部将全力支持北京郊区公路改造。要把111国道建设成为全国示范路，让郊区农民有好的路走，让城里人能够方便的到郊区去。他要求，北京郊区公路在改造过程中，要充分借鉴川九公路、109国道和国外道路等的改造经验，通过实施郊区公路改造工程，展示首都新形象，构建方便快捷、美观和谐的郊区公路网络，为实现农民增收创造条件，促进城区人口往郊区转移和生产要素合理布局，构筑城乡一体、协调发展的新格局。（徐飞鹏）（来源：北京日报）
