经济学家称扬州重成枢纽指日可待

　　今日扬州网消息：著名经济学家林毅夫学识深厚，为人谦逊、严谨。因事先答应论坛结束后接受专访，尽管时间很紧，他还是挤出时间端坐在会场的座椅上等待记者。

　　林教授称自己“关心扬州经济的发展”，事实也证实了他的话——前后来扬大约有十次，最早的一次是在1979年，而最近的一次是在去年。尽管与扬州交往如此频繁，但他每一次来，都惊讶于扬州的变化！

　　预言：枢纽会恢复

　　作为北京大学中国经济研究中心主任，林毅夫的开场白还是从中国经济的展望谈起。他认为，在未来20－30年，中国经济将继续保持快速增长势头，大环境如此，小环境也不例外。

　　林毅夫说，18世纪以前，扬州是世界上经济最发达的城市之一，这主要得益于大运河和盐运。由于历史的原因，海运和铁路的出现导致河运衰退，扬州经济因而走向没落。近代以来，长江流域的经济发展虽然相当不错，但多集中在苏锡常、上海、武汉等地，扬州被拒之门外，同样是因为交通的阻碍。现在，大桥、铁路、高速公路等使扬州成了京沪高速与沪宁高速的交接点，扬州的交通瓶颈彻底打破，交通枢纽的地位完全有条件恢复。

　　林毅夫说，目前全国经济正处于快速发展期，而长三角又是中国经济发展的龙头，加之沿江开发至2010年再造一个新江苏的战略目标，扬州拥有了绝佳的外部发展环境，扬州自己要加油！

　　坚信：扬州会更好

　　林教授走遍了祖国大江南北，当问及扬州与其他长三角城市有何不同时，他几乎脱口而出，是文化品位、人文气质。

　　林教授是个“扬州通”，他对扬州的诸多荣誉如数家珍，扬州是中国人居环境最好的城市之一，扬州是国家园林城市、全国文明城市、环保城市、卫生城市……他坚信扬州会以它独特的历史文化、人文环境，更好地融入长江三角洲的经济发展，他更坚信经济充满活力的扬州发展潜力无限。

　　经济圈本来就是越大越好。林毅夫说，一座大桥将扬州与镇江两座城市连接起来，很好！可以形成经济圈，经济整合对扬州、镇江都有利。他说，由于历史和交通因素造成了江南发展快而江北发展相对较慢的结果，随着交通条件的改善，长三角北翼的快速发展是一个必然的趋势。

　　支招：潜力变现实

　　经济发展必须要有竞争力，扬州的潜力和优势如何变成现实？林毅夫为扬州出了几招：第一要发挥比较优势；第二要选择全国有市场、当地有传统的产品。因为有劳动力优势的地方太多，所以要把潜力发挥出来，必须靠技术。但技术也不是绝对的，不是越高越好，质量与成本是构成产品竞争力的两个重要因素，缺一不可。

　　林毅夫在谈到人才和引进外资问题时说，在经济发展上，不必分外资内资，只要来投资，补充我们资本不足，就是当地的企业。他认为，经济要发展，还需要一个高效政府。林毅夫引用了一句“任何一个经济发达国家，背后都有一个非常有效的政府。”政府最重要的事，就是创造更好的环境，让企业家大显身手。