“辽旅渡7”潜伏生态危机 百吨剧毒9月清出渤海

　　预计今年9月15日，备受关注的载有100吨桶装危险化学品苯酚的“辽旅渡7”轮，在渤海海峡北砣矶岛西北角6.8海里附近海底沉寂了两年多以后将会浮出水面。船上装载的近百吨威胁着渤海海洋生物、海洋经济和生态安全的苯酚将被彻底清出大海。

　　2003年4月和2004年8月25日，分别有白色晶体物出现在海面上。经调查和取样，确定是在水流作用下，从沉没的“辽旅渡7”轮上游离出的桶装苯酚。由于苯酚是毒性极强的危险

化学品，一旦发生大量泄漏，将对海洋生物、海洋经济和生态安全带来不可估量的影响，此事引起了国家有关部门的高度重视。

　　2004年6月，国务院安全生产委员会办公室就此事专门给交通部发函，请其督促、协调打捞沉船。国家环保总局也针对此事作了批示，要求污染控制司和山东省跟踪事情进展，监测海域水质。烟台市环保局在定期检测的基础上，逐渐增加了监测密度，检测的结果表明，沉船附近水域没有苯酚泄漏。但专家们检测后确信，已发现的苯酚桶使用年限不同，“辽旅渡7”轮的打捞工作迫在眉睫。

　　“打捞‘锦集7’轮成功，并不意味着我们的工作已经结束，十几天后，更艰巨的任务将马上开始，4月28日，我们将进入打捞‘辽旅渡7’的作业现场。”在营口鲅鱼圈港打捞现场的工作人员告诉记者。

　　工作人员所说的“辽旅渡7”轮，是2003年2月22日14时30分在渤海海峡北砣矶岛海域遇险翻沉的，总重量达100吨的桶装危险化学品苯酚随船一起沉入海底，严重威胁着渤海海洋生物、海洋经济和生态的安全。

　　去年11月17日至11月19日，烟台打捞局救捞工程处潜水员历时3天，完成了对该沉船的第二次探摸工作。

　　烟台打捞局根据沉船本身装载危险品，沉船已有25年船龄、船舷结构较薄弱、锈蚀严重等问题，以及沉船周围的水域条件，制定了两套详细的打捞方案，即对沉船进行原地起浮扳正和移位扳正。

　　按照计划，4月28日只是打捞的预定实施日期，确切的打捞时间，还得根据天气情况来定。根据现场水文条件及气象条件，有效打捞工期约为56天。

　　3000吨级沉船打捞出水

　　4月15日11时58分，经过烟台打捞局近百名职工20多天的努力，翻沉在营口鲅鱼圈港52号泊位137天的3000吨级集装箱船“锦集7”号被整体打捞出水。

　　去年11月28日，船长91.2米、宽14.5米、型深7.2米，隶属于福建泉州锦程海运公司的“锦集7”轮，在营口鲅鱼圈港52号泊位装船时，因配载不当翻沉。事故发生后，烟台打捞局立即赶赴现场实施水下探摸和扳正打捞。但因为适逢严冬，打捞工程被迫中止。

　　今年3月24日，烟台打捞局在气温并不完全具备水下作业要求的情况下，再次派员赶赴营口，对沉船实施第二阶段打捞。4月13日，“烟救起重1号”和“烟救起重2号”两艘总起重力为1200吨的浮吊船共同对“锦集7”轮实施移位、扳正、起浮工作。从4月12日到15日，连续奋战4个昼夜，顺利将难船扳正180度，并终将“锦集7”起浮成功。(时代商报凌原) [编辑： 王猛]（来源：东北新闻网）