珠海出租车受两面夹击

　　一边是油价猛涨；一边是非法营运抢食。执法部门翘首等待新法规

　　本报珠海讯　记者林丹报道:受到双重挤压的珠海出租车司机嗷嗷叫：一边是油价猛蹿；一边是非法营运车抢食。执法部门引颈翘首，等待新法规，以加重对非法营运的处罚力度。

　　一位湖南籍司机抱怨说：“非法营运车搞得我们很难挣钱，现在摩托车、电动车、三轮车都来抢生意。特别是在拱北、夏湾，一个晚上少做20-30单生意。一个月下来什么事都别出，也就能挣个2000-3000元。现在油涨价了，就连这点都挣不到了。”

　　令人吃惊的是，一辆非法营运的“摩的”，一个月至少可挣下纯利3000元，多时达8000元。天一擦黑，拱北、夏湾一带三轮车满街乱窜，生意兴隆。据珠海市交通局道路运输管理处提供的数据，一辆出租车每月要交的税费平均为3443元，这还不包括要向车主交纳的6000-6500元/月的车牌租金。90号汽油油价又上涨了0.25元/升,每车每月又多了300-400元的成本。

　　珠海共有1800多辆出租车。据估计，非法营运的蓝牌车约有300-400辆，既有小汽车，也有面包车，甚至大巴、非法营运的摩托车、电动车和三轮车更难以统计。

　　一些非法营运车甚为嚣张。不久前，一辆非法营运蓝牌车在珠海下栅检查站看到道路运输管理处检查，竟在高速公路上高速倒行，被拦下后仍然气势汹汹。道路运输管理处处长杨敏声说，道路交通管理处已加大对蓝牌黑车的打击力度，去年每月抓获非法营运蓝牌车200-300辆。从2002年至今，珠海道路交通管理处处罚非法营运蓝牌车716辆次，今年3月就处罚了20多辆次。“我们重点打击重犯，对非法营运蓝牌车建立了档案，第一次罚3万元，第二次罚5万元。但是打击黑车是全社会的事，需要各部门和市民的配合。”

　　因现有法律、法规对非法搭客的摩托车、三轮车惩罚不重，买辆车也不过1000-2000元，而他们的利润空间却很大，因此非法营运屡禁不止，珠海市交警支队也感到困惑不已：“这些无牌车横冲直撞，很危险，交通事故经常是由他们引起，但电子眼却奈何他不得。”

　　据珠海市人大法工委主任边玉峰说，《珠海出租小汽车管理条例》和《道路交通管理条例》即将出台，非法营运的机动车、非机动车均交公安交警执法，这将加强执法的手段和力度。对非法营运小汽车可没收非法所得，处以3万-10万元罚款，并暂扣车辆；对无牌摩托车可处以3000元罚款，没收车辆；禁止电动车、人力车上路，对于营运电动车、人力车均可没收车辆。

　　（侯颖／编制）