泉州市政协常委提出搭公交就能逛遍泉州

　　之代表委员忙什么

　　今日出场人物：泉州市政协常委、农工党泉州市委员会副主委许冬原

　　话题：大公交大联串

　　早报记者林福龙文／图

　　今年，农工党泉州市委员会将提出“关于公交优先，以改革促发展”的集体提案，为泉州发展大公交出谋献策。

　　县市区公交“大联串”

　　该提案主笔人泉州市政协常委、农工党泉州市委员会副主委许冬原介绍说，据不完全统计，市区目前的机动车拥有量已超过了16万辆。要想在有限的道路空间条件下解决好人与车辆的畅通问题，仅靠传统的交通整治、修路、扩路的方式是不能根本解决的，大容量的客车才是最佳选择。要以战略眼光把泉州市区公交网络做大，以大公交联串各县（市、区）。

　　评议公交车市民说的算

　　许冬原说，目前泉州客运交通的管理，由交通局和市政公用事业局两个部门共管，由此产生不必要的内耗。“要设法打破部门壁垒，以公交优先而不是部门利益优先为原则，把公共交通事业置于一个群众受益、高效有序、服务优质的新体制平台。”

　　建议政府出面，成立公共交通管理领导小组，其成员由市政公用事业、交通、规划、建设、交警、财政、税务、物价等部门的相关负责人组成。

　　同时，要建立完善的以市民为监督评议主体的、对公交车服务情况进行全方位评议监督的机制。

　　公交经营不妨自由竞争

　　“与其让独家乏力经营，苦了乘车的百姓，不如放开市场自由竞争。”关于市场运作方面，许冬原副主委这样建议。

　　他认为，把泉州市公用交通事业作为整个项目“捆绑”招标，通过引入市场竞争机制，打破地区和行业界限，吸纳包括泉州公交公司和其他运输企业及民营资本参与投标，共同组建公交股份有限公司。