重庆市公车私改条件尚不成熟 公务车购置严禁超标

　　本报讯（记者赵君辉实习生穆涛）备受公务员关注的公车私改走向如何？在昨日召开的市公务车辆管理专项工作会上，市委常委、常务副市长黄奇帆说，2010年前我市公车私改条件都不成熟。

　　买不起也养不起车

　　黄奇帆给与会者算了一笔账：“我市公务员目前年收入一般就在两三万元左右，这点收入既买不起车，也养不起车。公车私改，把公车作价卖给公务人员，就算给你一笔车贴油贴，每个月2000—3000元，这不是收入的10％的问题，而是翻番的问题，人民群众是会反对的。再说，这个补贴进入了公务员的腰包，养车也并不宽裕，这就难免驱使一些公务人员要去‘揩油’，于是腐败就出现了。”

　　公务员玩车祸事多

　　黄奇帆说，“公务员驾驶技术不熟悉，出了交通事故，既输不下面子，又放不下架子；要么逃逸，要么避重就轻。我认为公务员玩车祸事多。”

　　市纪委副书记兰运华称，领导干部公车私用、违规驾车影响很坏，去年就因此发生交通事故20起，造成15人死亡。重申买公务车标准

　　会议重申了公务车辆的购买标准：市级单位和区县党委、人大常委会、政府、政协机关配置公务车辆价格只能在25万元以内，排量2.0升以内。财务独立的处级单位只能配置价格在20万元以内，排量在1.8升以内。今年市级机关将逐步实行公务车辆编制证管理，做到一车一证。