长安福特启动长江战略

　　本报讯昨天，在长安福特马自达南京发动机工厂的启动仪式上，长安福特宣布，正式启动中国长江战略，依托长安福特公司，福特汽车公司将整合资源，在中国大规模投资兴建工厂，投产大众化、本地化产品，福特的目标是成为中国市场的领导者。

　　所谓中国长江战略，是指福特目前已完成的沿长江布局、首尾呼应、中间突破的战略布局。去年，福特中国总部从北京迁到上海，在地理位置上更加接近其合作伙伴、经销商及

业务机构，而且还临近长安福特第二个生产基地南京，从而达到与位于长江上游的重庆长安福特生产基地首尾呼应的目的。

　　而中间突破指的是布局南京和江西，目前福特在重庆、南昌和南京有三个生产基地，有助于涵盖从东北到西南、从西北到沿海市场。而长安在重组江铃之后，福特还将加强对其投入。（记者刘斌采写）2007年南京造新车

　　本报讯昨天，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司在南京宣布：当天上午三方已签订合资合同，将在南京兴建长安福特马自达发动机厂，计划在2007年，长安福特南京整车厂同时投产。届时，长安福特新车也将在南京下线。不过，这家新的发动机厂目前尚未获得我国政府的审批。

　　新发动机厂将位于南京江宁经济技术开发区，离长安福特南京整车厂以西约1公里，占地29万平方米，由三方合资兴建共同运营。该项目一旦获批就动工，年产能将达到35万台发动机。该厂实行柔性设计，可根据市场需求增加产能。

　　今后，该发动机厂将生产两个系列的低油耗发动机，这也是全球最高水平的发动机之一，具备大功率和良好的燃油经济性，均达到并超过了我国政府规定的各项标准。

　　至于南京整车厂将投产何种车型,如何与长安福特重庆工厂分工,三方如何协调生产、销售、持股等敏感问题，三家公司均未明确回答。

　　耐人寻味的是，三方均透露，长安福特马自达南京发动机厂，将为包括南京整车厂在内的在华总装厂提供发动机产品。即新发动机厂的产品，有可能安装在福特、马自达在华的其它总装厂生产的汽车上。而据了解，目前福特和马自达在华的总装厂包括海南马自达、一汽马自达。这是否意味着长安福特马自达的发动机还将装到这些工厂的车型上，长安、福特、马自达会不会进而与这些企业发生更亲密的接触呢。不久这些问题都将见分晓。

　　业内普遍认为，长安福特南京工厂首先将投产的车型是马自达3，由于兴建的是柔性生产线，今后沃尔沃S40、福克斯等车型也有可能共线生产。网络编辑：甘健