(现实意义)

　　政府机关开放内厕的现实意义

　　在沈阳市政府部门中，铁西新区政府是第一个挂牌开放内厕的单位。有关人士认为，政府机关是为公众提供服务的场所，而服务除指要做好本职工作外，还应包括在可能的情形下，为公众提供各种生活便利。政府机关要想树立亲民形象，就应具有亲民意识，就应将自己放在与民平等的地位。

　　东北大学文法学院的一位老师认为，倡导经营、服务场所的厕所向公众免费开放，让“不同所有制的厕所”都发挥作用，各级政府机关应当有所作为。政府的每笔开支都来自纳税人，政府机关的厕所都属于公共资源，理应为公众服务。如果把机关事业单位的厕所当成“府衙”的一部分，对老百姓出示“禁入”黄牌，这是不太合适的。

　　铁西新区的一位领导在接受媒体采访时表示，内厕开放体现了一种人文关怀，折射的是政府如何为百姓着想的大事，拉近了政府与百姓的距离。但政府机关内厕开放，要求相关部门加强对自身的管理。

　　观察

　　如厕之难

　　按照国家建设部标准，公厕建设应按城镇道路人口流量确定和设置间距，即在流动人口高度密集的街道和商业闹市区道路，公厕间距为300至500米，一般街道间距不大于800米；按地区面积计算，旧城区成片改造地段和新建小区，每平方公里不少于3座；按人口计算，一般常住2500至3000人设置1座公厕。沈阳市公厕现状如何？据了解，目前，沈阳市环卫专业队伍管理的厕所只有1000余座，缺口达600座。公厕布局不合理、数量少使市民如厕成为难点问题。

　　繁华闹市、主要街道公厕少之又少。记者在青年大街两侧观察，发现现存公厕仅有一座，位于展览馆附近。而离五爱市场最近的一座公厕在客来多超市对面的胡同里，距五爱市场不止300米。在和平区的体育休闲广场，记者了解到，修建广场时原有的一座公厕被拆，虽然几年来各界人士一致呼吁新建一座公厕，但至今没有结果。同样，在市政府广场、惠工广场等处，也难觅公厕的踪影。

　　有关人士反映，近年来，城市新建道路越来越多、城市空间越变越大，可公厕总量并未增加，公厕建设与城市发展的矛盾日益突出。城市建设离不了公厕，可环卫部门在选址建设时，其“左邻右舍”却惟恐避之不及，以至于这些年拆得多，建得少。在沈阳人口最集中的沈河、和平两区，记者了解到，近几年新建的公厕虽然多为环保型公厕，但数量加起来不过10座。(辽宁日报侯永锋) [编辑： 钱文胜]

　　6（来源：东北新闻网）