环保局发“狠话”灰霾天或限机动车(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月20日11:01 金羊网-新快报

　　机动车越多空气越差，“要么堵死，要么毒死”

　　新快报记者　张英姿　张琳　通讯员　谢志忠　粤环宣　实习生　陈志杰

　　广东省昨天公布了2004年全省环境质量状况，广州在饮用水源水质达标率、城市空气质量达标率等多个方面指标都处于全省的倒数位置。

　　“机动车的拥有量要与城市交通容量和环境容量相适应，否则，要么堵死，要么毒死。”广东省环保局副局长陈光荣昨天放出“狠话”，他透露，广东设想在建立起空气污染等级预警机制后，倡导广州、深圳等珠三角重点城市在高污染天气限制使用机动车。

图：广州的灰霾天气越来越多。郭晴/摄（资料图片）

　　空气　捂着鼻子过日子

　　现状：汽车尾气毒害空气

　　据介绍，目前广东全省机动车数量已达到1300万辆，并且以每年12.4%的速度急剧增长。由于对排放尾气污染监管乏力，全省废气污染物排放量与日俱增。目前，拥有170万辆机动车的广州的氮氧化物含量已处于高位预警状态。

　　现状：灰霾日数超历史纪录

　　据了解，去年广东的天气极其异常：大部分地区气温比常年偏高，粤东南和珠江三角洲地区偏高1℃以上，全省高温日数达24天，是前30年平均值的6.5倍。年霾日数超历史纪录，珠江三角洲的霾日数普遍大于60天。受严重干旱影响，广东四大江河水系均出现历史最低水位，水库蓄水量少于常年，有些甚至已达到死库容。

　　现状：二氧化硫浓度超标

　　“广州的空气不好，透不过气似的。”从云南来参加广交会的张先生站在广东电视台的马路边，一直捂着鼻子——根据广东省环保局的数字，去年全省21个地级以上市中，19个市的空气质量达到了国家二级标准（居住区标准），但广州和韶关两市超标。

　　陈光荣透露，广州的城市空气主要是二氧化硫浓度超标，“国家二级标准是0.06毫克/立方米，而广州去年日平均值是0.077毫克/立方米”。

　　二氧化硫浓度超标还给广州带来了严重的酸雨。去年广州的酸雨频率达到82％，降水PH年均值更达到了4.51。

　　对策：高污染天气下限车

　　陈光荣透露，环保部门正在全面评估“广东的环境到底能容纳多少机动车”，并正在设想在高污染天气下限制使用机动车的做法。不过，这还有待空气污染等级预警机制的建立。

　　据悉，深圳已定于从今年7月1日起实行部分路段限行高污染机动车，以及分单双号进市中心等措施。

　　不过，陈光荣强调，限车是防治尾气污染的“最后一招”，若非迫不得已，不会轻易采取这样的举措。在此之前，主要还是通过控制单车污染物排放量进行防治。

　　对策：监管企业脱硫

　　面临即将到来的夏季用电高峰，陈光荣称，广州市已对重点工业企业安装了脱硫装置，到年底将形成6.8万吨的脱硫能力，并加强监管，防止偷排，并且尽量使用低硫燃煤、燃油，能在短期内对减少空气污染起到一定缓解作用。

　　水　守着江水喝脏水

　　现状：广州饮用水全省最劣

　　广州每年从流溪河的取水量占到全市饮用水取水量的七成，可如今流溪河的水质不但十多项指标超过了国家二类水的标准，而且每天还有20余家化工企业不断向河里排放工业废水。

　　省环保局昨天公布的这组数据更是吓人：在对全省21个地级以上城市共63个饮用水源地的水质监测中，广州、韶关和深圳3市未完全达标，而其余的18个城市水质达标率为100%。在不及格的名单中，广州市的水质达标率又为全省最低。

　　珠江广州河段的水质污染也较严重，主要的污染指标为粪大肠菌群、耗氧有机物和氮磷营养性物质超标。

　　对策：提高污水处理费收费标准

　　目前广东省内污水处理费的收费标准在0.1－0.7元/吨之间。陈光荣认为这个收费标准过低，无法满足发展污水处理工作的需求。他透露，有关部门正在探讨提高此标准，以筹措治污费用和限制企业污染。

　　同时，全省所有的污水处理厂均要安装在线监测和远程监控系统，如果污水处理厂排放不达标污水的也要征收排污费。

　　（侯颖／编制）