玄武湖景区详规担纲者:让老古董重回现代生活 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月20日16:58 龙虎网 | ||||||||
【龙虎网讯】4月18日本报刊发的《规划民主,呼唤和谐之“渡”》,引发社会关注。南京玄武湖景区详细规划的担纲者——美国易道公司亚洲区总部负责人乔全生,在澳洲接受了记者的电话采访,详尽阐述了自己的规划思路。 记者:玄武湖景区详规中“城墙渡”的构想引发广泛争议,“国宝”的保护与利用是否真的不能相融?
乔全生:文化遗产的保护与利用,不能人为搞平衡。有些古物,比如紫禁城,首先是保护,你不能把星级宾馆盖进去;有些古物,历史价值不重,那是利用第一。 明城墙保护不容怀疑,但保护不是隔绝,不能再让它成为阻断城市空间的防火墙,它应是城市生活的催化剂!纽约城市中央公园中,有第五大道、博物馆,周边也有旅馆、商业设施;澳门大三巴,原来是古教堂,只剩一面墙,用钢架支撑起来;欧洲不少古城,如巴黎、伦敦,古今建筑相邻。保护古迹,不是封闭隔绝,因为历史本身无法人为分割。贝聿铭在法国人的国宝卢浮宫用玻璃、钢架做金字塔,当时有几人认可?现在大家盛赞他把现代建筑艺术成功融入了历史。其实,即便在罗马、巴黎的古城片区里,也要配套商业、文化、休闲等现代设施,古城应该是现代人的开放空间。保护城市文化遗产,不能简单地把它锁进玻璃柜,老古董应该回到现代人的生活中! 记者:为什么要提出“城墙渡”这个概念?无论是上天架梯或是下地打洞,这些现代建筑能否与古城墙协调? 乔全生:玄武湖曾是皇家园林,我们规划时也吃惊,它怎会衰落到现在这种地步?因为封闭!三角形的玄武湖一面环路,两面环城,跟城市空间沟通困难,人不能快速出入,成了城市中心的孤岛。玄武湖需要再生,必须打通湖与周边空间的交接面,“城墙渡”本质就是沟通手段。国宝明城墙要传承下去,它也要成为现代南京人表达情感、写意城市风格的舞台。 从紫金山到明城墙到玄武湖,像一只蝴蝶,我所做的,是让蝴蝶破茧而出!“不做不错,少做少错”,这样的消极保护不可取;而“渡”则是积极保护。当然,“城墙渡”如果得到政府和市民认可,怎么做,大家可以一起发挥想象力。 记者:在景区规划建设中,是不是古今建筑最好能统一风格? 乔全生:我看没必要。拿明城墙来说,我设想在城墙外围,建一个休闲性质的城墙街,有书店、咖啡馆等,让城墙和南京城的文化气质发生关联。这些设施不搞仿古建筑,朴素简洁就够了,一味仿古,古今不分,冲淡明城墙的内涵。在玄武湖内,我也想根据景区需要,补充欠缺的设施,它们的风格应该活泼,是市民化的,不能像博物馆的古董!当然,古物空间中可以植入现代因素,但是必须是精品!只要是精品,就不会破坏历史,相反,它也将成为历史长河中新的“宝贝”。 记者:明城墙要申遗,周边空间面貌不能改变,因此怎样看待对“城墙渡”的争议? 乔全生:在中国,文化遗产的破坏实在太多,因此,保守本身没有错。但是,如果这些宝贝不进入现代生活,等待它们的,是一天天的衰败。明城墙不做“渡”,玄武湖仍旧难得其门而入,激活就是空话!有些人说,爬城墙很舒服,根本不要坐“梯子”上去嘛!我觉得,这是出于个人生活体验,是一种自私的想法——你有时间,不怕走路,可是普通市民,尤其外来游客,谁有那么多闲工夫? 坦率地说,10年前,我做北京前门规划,遭到舆论反对。做湘江橘子洲头规划,因为碰到岳麓书院,反对声也不小。我愿意和大家继续沟通。在国外,城市规划更不好做,谁都可以提意见,但是多数人比较理性,而且富有创造性,鼓励规划师自由想象。我觉得,大家不能单纯地惧怕变化。上世纪九十年代,上海搞“新天地”,在民国建筑中增加休闲功能,遭到多少人反对?我在规划苏州工业园区金鸡湖时,政府开始也要求在湖边100米内只能做绿化,我是扼腕痛惜。今天,他们不也在湖边建会展中心,添商业设施?空无一物,哪能创造气氛,成为城市公共生活的舞台? 玄武湖景区详规担纲者:让老古董重回现代生活 作者:孙巡 顾新东 (来源:新华日报) | ||||||||