交95元 摩托年检包通关

　　Ｎ本报记者 郑建彬/林丹/实习生钟秋香/郑晓冲文/图

　　本报讯没交95元的“检修费”，即使全新的摩托车也别想通过年检；只要交了钱，就能顺利通关。这样的怪事就发生在长乐市交巡警大队摩托车年检站，收“检修费”的单位是设置在年检站内的长乐市昌盛车辆修配有限公司。

　　4月19日～20日，记者两次进入该摩托车年检站暗访调查。

　　车主反映

　　交完钱就过关

　　4月19日上午，一位先生来年检，电脑显示刹车“不合格”，他有点疑惑了，为了年检，他专门更换了新的刹车，怎么会不合格呢？这个时候，旁边来了一名男子，要他找地方调修，再来年检。男子带着他进了设置在年检站内的“摩托车修理处”，工作人员让他交了95元，结果年检“合格”。

　　记者调查

　　修理处无维修工具

　　记者在长乐市随机调查了20部摩托车，18名车主说，如果没交95元的“检修费”，年检就过不了关。他们还说，这已是长乐摩托车主共知的“秘密”。

　　4月20日，记者向朋友借了一辆摩托车进了年检站。当时记者只带着摩托车的驾驶证。收费处的工作人员说，不能帮别人的车子年检。但他给记者指明一条路———到“摩托车修理处”签一张“委托书”后可年检。

　　签委托书，需要交95元，上面的项目包括检修费等。记者在修理处看不到任何维修工具，就试着问一名工作人员，刹车有点问题，要维修吗？工作人员说，反正能帮你通过年检就行。

　　交了钱也不检尾气

　　交完钱后，在记者的要求下，工作人员给记者开了一张名为检修费用的发票，开票的单位叫长乐市昌盛车辆修配有限公司。随后，记者拿着这张“委托书”，让车子顺利接受了年检。

　　记者从长乐市公安局交巡警大队了解到，想要帮他人车辆年检，必须带上车主的身份证，而记者没有，却可顺利进行年检。

　　修理处一名身穿白色夹克的工作人员帮记者将摩托车开进了检测线，按几下喇叭，踩踩刹车，几秒钟后，年检通过。

　　记者获悉，摩托车进行年检时，尾气是必须检测的，而本次，记者的摩托车没有检测尾气。

　　交警说法

　　不这样收钱没盈利

　　昨日，记者将此情况反映至年检站的主管部门———长乐市交巡警大队。去年以来，他所知道的投诉就有10多起。据他了解，这笔费用并未经物价部门核定。“按我们的观点，这些钱不能收。”

　　这家公司和年检站到底是什么关系？

　　大队一名分管年检站的副科长向记者介绍了年检站的背景，大概在1996年，长乐市交巡警大队和长乐市昌盛车辆修配有限公司合办了该摩托车年检站。年检站占地十多亩，地价两三百万，购买检测设备也要20多万。

　　去年5月，国家出台了新的交通法，根据该法，车辆年检站可由私人投资，公家不能再投资。从那时起，年检站的地块、设备等，成了长乐市昌盛车辆修配有限公司私有。

　　他说，目前每辆摩托车的年检费为25元，而年检费仍由市财政收取，如此一来，提供了场地、设备的昌盛公司变成“没有收益”，于是才会变相收取95元的“检修费”作为盈利的手段。

　　车主追问

　　私人经营

　　是否会增加收费

　　这名副科长说，今年5月1日起，私人将可经营车辆年检站。届时，年检站的场地、设备，包括检测线工作人员，都将由经营者担任，这意味着，如果在检测线上年检合格，交巡警部门就会盖上年检合格的章。交巡警部门负责的是监管方面，至于如何监督，目前仍不知道。

　　采访中，不少车主不无担忧地问，5月1日后，年检站全部都是经营者的人，会不会加重自己的负担？比如说，要多收取其他费用后，再让通过年检，车主也没办法。