起飞4秒 信鸽袭机

　　本报重庆讯昨日上午8点38分，重庆江北机场发生一起历年来最为严重的飞鸟“袭机”事故，该航班载着125名乘客和机组人员在空中盘旋一小时后紧急返航，事故造成直接经济损失295万元。

　　飞鸟撞进发动机

　　昨日上午8点38分39秒，国航CA4541航班载着116名乘客和9名机组人员，从江北机场升空飞往上海。以每小时300多公里速度升空，4秒钟后距离地面三十几米，一群飞鸟从机场上空斜插过来，从侧翼猛撞在了飞机起落架和左发动机上，其中几只鸟被吸进了发动机，发动机38扇页片全部不同程度撞坏，其中19片必须更换。

　　事后调查得知，飞鸟是从侧翼袭击飞机的，机组人员和乘客并没有立即察觉。机长随后在查看有关飞行数据时，发现发动机振动指数突然偏高，声音有些异常，决定紧急返航。不久，地面指挥站告知可能是飞鸟袭击了飞机，要求飞机紧急着陆。但由于飞机刚加过油，超过了降落的重量要求，航班只好在空中盘旋一个小时后，9点40分才安全着陆。据介绍，当时正好有三个航班要进港，空管只有紧急通知这些航班在空中逗留，为CA4541航班让道。

　　随后，CA4541航班乘客被转往另外一架备航客机后飞往上海。

　　右侧发动机报废

　　此次“撞击”事故造成发动机内38片页片均不同程度受损，其中19片必须更换，其余的也要进行维修。国航昨日初步统计，发动机受损加上一天7万元的租金（该客机是租用的）、起降费等，直接经济损失在295万元以上。据了解，此次飞鸟“袭机”是重庆历年来类似事故中损失最为严重的。

　　罪魁祸首原是一群信鸽

　　事发后3分钟，也就是8点41分，民航西南安监办调查人员赶往事发现场。经现场勘察，安监人员发现飞机起落架上挂有很多鸟毛和沾有不少血迹，证实该客机遭到群鸟袭击。安监人员还在现场找到了一条可以圈定具体“凶手”的重要线索：挂在起落架上的一只鸟腿，腿上固定有一个脚牌，从脚牌可以判断，袭击飞机的是一群信鸽。昨日下午记者在机场看到了这个脚牌，脚牌内容为“CHN2000.31”，编号为021879。据介绍，重庆地区这样的脚牌由信鸽协会发放。

　　确认了“凶手”身份，安监办综合处汤处长等人随即赶到机场所在的渝北区信鸽协会，以进一步查实该信鸽是由何人所养。但该协会有关人士称，闯祸信鸽的主人无法查实，因为将脚牌发给养鸽人时没登记其姓名。

　　巨额损失谁埋单

　　近300万元的巨额损失谁来埋单？安监办表示，若查到了具体的养鸽人，受害单位国航公司可以依法向其提出索赔。据介绍，信鸽协会只是一个松散的民间团体，不可能为此事承担任何责任。国航表示，公司目前只好先行垫付一切费用，日后再细查责任人。《华西都市报》供稿