广州地铁考虑采取灵活票价政策 票价依人流量定

　　时报讯 (记者 李文瑞 王海波 通讯员 穗协宣) 昨日，广州市政协主席朱振中及多名政协委员视察广州地铁运营事业总部及三号在建地铁线番禺工地。朱振中在视察中指出，地铁建设应多听取群众意见，结合实际情况建设出一流的地铁。

　　会上，市政协委员郭俊针对部分民众认为地铁票价偏高的问题提出疑问。对此，市地铁总公司总经理卢光霖解释，目前地铁票价收入仅能维持日常运营，收费合理。他说，地

铁票价依照公路里程来定，每站长度约为1公里，起价2元，其中3站内均为2元，每3公里增加1元票价。他还表示，地铁初建成时曾有3个票价方案，当时选取最低票价方案，目的就是让市民都坐得起地铁。卢经理表示，地铁公司正考虑采用灵活票价政策，根据人流量多寡确定票价，具体为人流多的地段票价相对偏高，人流少的站台票价低廉，改变从前完全依照公里数定票价的做法。此外，陈纪萱还指出目前广州地铁有多条线路在建，铺面广、线路长，在保证工程质量的同时，生产安全决不容放松。