龙蟠中路龙蟠南路交通管制 进城要比出城快一倍

　　【龙虎网讯】昨天是南京龙蟠中路、龙蟠南路实施交通管制的第一天，记者驾车现场体验，发现管制路段的机动车行驶速度比平时明显降低，特别是由北往南驶往城外的方向，车辆积压比较严重，其中一段900多米的路段，汽车行驶了将近20分钟。

　　出城18分钟进城10分钟

　　昨天上午10点30分，记者驾车来到了龙蟠中路大中桥路口，这里是实施管制路段的北口，一个大提示牌竖立在路口，提醒驾驶员此处已经正式实施交通管制，龙蟠中路全天禁止机动货车（含持有市区通行证车辆）、19座以上的大中型普通客车（黄底号牌）在施工路段通行。从此处前行，路面的机动车车道也由原来的五股变为了三股，车辆已经排起了长队。在记者车辆的右侧，一辆旅游公司的长途大巴夹在中间，“师傅，这边禁行大巴客车，你怎么还是开进来了啊？”

　　“怪不得车子堵呢，原来今天进行管制啊，刚才没有看到呢！”记者一点一点地紧跟车辆前行，行至长乐路路口时，短短900多米的道路，车行时间达18分钟。随后，记者掉头回转，沿着由南往北的方向行驶，车速明显提高，至大中桥出发点时，仅用时10分钟。南京交警三大队张辉副大队长解释说，之所以出现这种情况，是因为由北往南（出城）方向行驶时，车道是逐渐变少，在每个减少车道的关节处，便会形成一个“瓶颈”，导致车辆出现部分积压，而由南向北（进城）方向，则因为车道的逐渐增加车速反而变快。

　　据交警三大队张辉副大队长介绍，因龙蟠中路和龙蟠南路是南京重要的城市干道，此次实施管制，对交通的影响非常大。

　　多个路口实施交通管制

　　节制闸路口：

　　因施工需要，该路口内将搭建大型桥梁施工支架，支架内保留东西向2孔通道。由秦虹大桥进入该路口的机动车，只允许由南向北直行，禁止左右转向。

　　该路口北进口由原来的五股车道缩减为三股，从左至右分别为直左、直、右。当由北向南直行信号放行时，允许左转弯机动车进入路口两个桥梁支架通道内，二次停车等候放行信号。此外，在该路口由北向东左转掉头的车辆，须由北侧的桥梁支架通道行驶。

　　秦虹路路口：

　　龙蟠中路龙蟠南路交通管制 进城要比出城快一倍

　　作者：田雪亭 宁交轩

　　（来源：现代快报）