海南油票三季度全面停售已售出的油票仍有效

http://www.sina.com.cn 2005年04月24日07:59 海南新闻网-海南日报

　　原有的油票销售方式，不能反映市场变化。本报记者古月摄（资料照片）

　　本报海口4月23日讯（实习记者陈岚桦）记者今天从中石化海南分公司获悉，该司近期将对油票销售政策进行调整，第三季度油票将停止发售，二季度的油票在未过期内使用仍然有效，如在期限内油票遇到涨价，仍按当时规零售价格执行。该公司同时计划推出新式的IC卡取代传统的油票。

　　油票不符合市场经济规律

　　据该司零售业务处熊国浩处长介绍，鉴于近期国际市场原油波动较大，原有的油票已经不能正确反映市场供求。另外，取消油票也是中石化的中长期规划，计划推出的加油IC卡业务是取代油票的一种方式。

　　该司一位主管油票销售的彭经理告诉记者，成品油作为一种价格波动较剧烈的商品，票据已经不能真实反映商品本身的价值，迟早会被市场淘汰。比如前段时间北京市场上传言称成品油价格将再度上调，致使不少消费者大规模地超量购买油票，上海去年还出现了专门囤积油票的“黄牛党”，专门赚取差价牟取暴利。这些都反映了使用油票的弊端。而目前IC卡加油正在逐步推广，被认为是克服传统油票弊端的最好办法。另据记者了解，上海去年10月已经停止使用油票。

　　记者今天上午在中石化几个加油站看到，二季度的油票还在继续使用，但也有加油点已经停售二季度的加油票。加油站的工作人员还给记者介绍了新实行的IC加油卡。

　　老油票使用期内不作废

　　当记者问及老油票是否还能按原价继续使用时，熊国浩肯定地告诉记者，只要在规定的使用期内，公司不会让消费者加钱。

　　他介绍说，现在的油票都是按季度使用的。以90号汽油为例，假如消费者一季度油票是按4.65元/升购买的，3月23日成品油提价到4.85元/升后，那么3月24日持有油票的消费者在限期内仍旧按原价购油，无需补差价。

　　中石化海南公司业务处的另一位研究人员说，油票可以视为一种购买合同，消费者也承担了潜在的价格下跌的风险，这是一种公平的市场行为。因此，在油票规定使用时限内，公司不会因为价格上涨就要求消费者补足差价，这也是对消费者负责的一种态度。

　　该人员坦言，在油价看涨的情况下，用油票的方式多销售一升油，相对来说损失就要增加。因此，该公司不愿再用油票销售来增加销量。停止使用油票而改用IC卡可在一定程度上回避价格波动的风险。

　　涨价时期用户留恋油票

　　据记者了解，不少消费者认为，尽管油票有些弊端，但至少还有锁定成本的作用，功效不能完全抹煞。记者在中石化龙华路加油站采访了正在加油的宋先生，他对油票即将取消感到无奈。他说，用油票加油还能以一定价格锁定成本，节约一些费用。但是未来要用IC卡加油完全是随行就市，低价油是得不到保证了。据他了解，用IC卡加油无非是预存进额度不等的现金，避免现金交易的麻烦而已，实际上没有任何优惠的零售，反而要预先支出一笔钱。

　　刚用油票加满油的个体运输户符先生说，他的车每个月都要用掉3000多元的油，如果用油票还能省几百块钱。但是第三季度要取消油票了，耗油的成本就无法预测、无法控制了。他说现在市场就是这个情况，没办法。

　　作者：实习陈岚桦

　　（来源：海南日报）