今天上午10时30分，来自有关部门的33辆公务车改革试点车辆走上拍卖台，面向全社会公开拍卖。由于此次专场拍卖规模较大加上“公务车”的特殊吸引力，拍卖场面十分火爆。经过32个回合竞价，第一辆牌号为“沪B－F4106”的桑塔纳2000型轿车，由5万元起拍，以11.4万元成交。
上午10时，记者来到位于邮电俱乐部的拍卖现场，只见可容纳1000人的会场已座无虚
席。由于参与买家太多，拍卖来不及登记，原定10时开始的拍卖会至10时30分才正式开始。至拍卖开始，共有394位竞买者登记并领取了号牌。家住宝山区的袁先生一早赶来，他在预展时看到此次拍卖的车辆不错，如果价格合理，他表示很想竞拍一辆自用。
众多买家为何对公务车“情有独钟”？参加竞拍的市民表示，这些公务车车况质量相对较好，而且起拍价也比较合理，是吸引他们前来的主要原因。而且，本次专场拍卖推出的公务车改革试点车辆车型较多，其中包括欧宝、切诺基、雅阁、本田、道奇各1辆，大宇、尼桑、丰田各2辆，普桑4辆，日产3辆，桑塔纳2000型5辆，别克5辆，奥迪100型5辆以及依维柯、长安等。部分车辆的车牌号码非常好记，如“沪A－P5858”、“沪D－R2828”等，这些车辆在现场都受到了热烈追捧。
日常生活中，“公车私用”已经是屡见不鲜的事情，这在很大程度上给政府和企业带来了沉重的负担。为此，全国各地都积极探索公务用车制度改革，并且已经积累了不少成功的经验。本市以往举行的公务车改革车辆拍卖大多在单位内部举行，如此大规模面向社会的公开拍卖还刚刚起步。上海拍卖行有关人士认为，公务车进行货币化和社会化改革，不再由政府或企业统一“包养”，有着积极的意义。公务用车制度改革后收回的车辆通过公开、公平、公正的拍卖方式转让，可以通过市场运作方式，充分实现其价值的最大化，从而提高改革透明度，有效杜绝国有资产的流失。事实证明，公开拍卖的形式也得到众多市民的认同。
截至11时30分记者发稿时，已拍出24辆公务车。拍卖仍在继续进行中。（记者/薛慧卿）（责任编辑:周庚虎）（来源：新民晚报）
